aman001 wrote:CP值吧! COST...(恕刪) 拍謝,小弟打太快打錯了已更正為cp現在錢不好賺,二級件的車只買的起美利達的,想想如果G牌全車二級件沒5萬因該買不到吧當然選便宜又大塊的~~如果那天騎不爽買個g牌車身組上去也不用花到5萬
botanee wrote:45度坡的話,那就是...(恕刪) 這種角度很大的短坡在苗栗很常見,算是見怪不怪了!如果在大湖的話更是不用懷疑!開版的也沒說他是新手,在苗栗很少有所謂的新手,大部分都是從小騎到大的天生好手!但卻不一定有專屬自己的高級車。
gibernau wrote:這種角度很大的短坡在...(恕刪) 呵呵~~~大大內行哦~~~~我家對面上中油油井的山路,連機車都要吹油吹到底的蠻多鐵腳去練身体馬拉邦山也有還有梅圓還有薑麻園大湖國小後面都是我們這鐵腳必走的路線難度很蠻高的
wenigma wrote:......換了xt感覺腳變有力因該都是心裏因素只是變檔的速度快,這個就夠了一變1秒就上鍊上鍊好了...(恕刪) 如果這台新車的喜悅,主要來自XT變速器。那在下也有一些經驗可以分享。因為我也有用過Deore~XTR,XTR變把的設計可讓變檔更快。換變把甚至比換後變還有效率,錢會花得有感覺。不過我的車都換成SRAM X0系統,包括指撥和轉把都有。只要手指力道足,SRAM X0指撥會比XTR快一些。而只要腕力足,使用熟悉,SRAM X0轉把更快。就是這種(以指撥為例):