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全套XT跟全套DEORE,大家拿出良心來說說兩者在騎乘有什麼差別???

沒有用過XT, 只騎過五分鐘Deore,
但我"相信"變速的順暢度一定有差,
(而且各級零件順暢度的差異一定是製造廠刻意設定出來的),
如果XT/LX/Deore只差在重量, 順暢度沒差,
那公幹的人一定更多...
這應該要兩種都用過才知道好壞吧~而且要長期的操練中才知道兩者差異,恩~等我把DEORE騎掛換XT,才來跟您說心得吧~
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
自己是用 Deore 的,但有朋友是 XT 的,自己試騎 XT 的結論,比較明顯的感覺是變速時感覺比較順,其他並沒有太大感覺,不過個人認為這東西要到接近"達人"等級的人才能比較出來大的差別,就像喝茶跟喝酒一樣,對我這門外漢來說,什麼貴的茶跟酒,被我喝都只是浪費的感覺...
李鴻源:為了選票,政府做的事情是民眾想要他們做的,而不是在做對的事情
我的iguana在傳動及變速系統剛從全套deore換成全套xt,只有碟煞仍是deore m-535,換後騎乘心得是變速行程比較短比較快定位比較準,xt大盤(44t)動力傳達跟deore大盤(48t)差不多,或許如許多前輩所說的xt會比deore耐用,當然這需要時間證明,其實不論改全套XT或全套DEORE或全套xtr,最重要的是口袋裡的小朋友夠多才行...
才剛升級XT, 我覺得第一"爽度"提升很多, 當爽度提升時由於心理的愉悅就好像會覺得比較快, 但是看了碼表就不是那麼一回事, 因為我的是不登山的登山車, 所以升級得到的真的只有爽度, 當然換檔順暢是一定有的啦不過對我的騎行表現沒幫助
那我很有良心的跟你講:
等你換了之後,自然能夠體認差別在那裡了,要不然聽別人說一萬遍也是衽然啦!
單車最好用耐操的零件就是踏板上那雙健康的腳
我大概不太適合參與這個討論,因為我找遍我身上的器官,沒發現一個叫良心的。唯一比較相近的是心臟,但為什麼我要為了一個討論話題就要把我的心臟拿出來呢?拿出來我不就沒命了。為了保命,我還是不要參與討論了。
我來說說我的實際經驗好了
我的車是XTC HB3,我不算老手
但我在4/23星期三換了XT大盤與中變後,直呼神奇
換檔與力量的傳達只有一句話 讚

這東西只有用過才能體會到他的差異
請多多指教了
hi there, nice to meet you guys!
來個整套XTR跟整套X.O比較吧

因為整個變速系統都換掉
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