yashiro845 wrote:話說就在剛剛到誠品書...(恕刪)不知名的線控前叉.... 這支前叉...論造型和前叉肩膀上的"SPEED LOCK"貼紙...應該是SR SUNTOUR的前叉..應該是冠一之前配車那隻...這樣...也叫頂級? 頂在廠徽嗎? 暈倒!
kennyman wrote:跟strida是同一...(恕刪) 就我所知道的這應該不全是STRIDA的OEM廠做的至少可以確定有一台不是,08台北車展仔細晃過的話大概就知道了另外四層烤漆應該是一般車架都會有的噴漆過程烤漆越後相對就越容易整片剝落一般單色頂多一層底漆、一層面漆、一到兩層金油漆料的厚度約是120-150 miu m過厚的超過180miu的通常看到都是鎖螺絲或者撞擊下連底漆一起剝落法拉力貴不是貴在他的車架零組件是他的品牌,不然平平法拉力的鑰匙圈也沒有多特殊,可以買一般市面不知道多少個鑰匙圈哩
wagamamafju wrote:就我所知道的這應該不...(恕刪) 應該就是Ming 做的.....不會錯的....只是Ming有沒有再外包....就不知道了看了一年多.......有錢人還真不少......連童車都有人買........有人開”保馳捷”去買....一大一小只能說花快10萬應該買的是Fu...放家裡展示品味或財力應該不錯...因為騎出去可能會.......”哇...法拉利耶"”應該不便宜吧”"疑???怎麼跟我一台一萬的捷安特用的零件是一樣的""這台應該是你找人家自己去烤漆的吧""那烤的跟我說一下,我也要去把我的捷安特烤成一台保馳捷的"
我覺得這樣的單車,真的是有點汙辱了Ferrari這個牌子.法拉利的跑車雖然貴,但卻不是用一堆爛零件打著品牌賣高價.不久前看到Discovry介紹法拉利生產車輛的流程.手工製造引擎的沙模,到後續的烤漆組裝,品管等等...製造一台車需要花費2個月的時間.法拉利的跑車貴,會讓你覺得貴的有價值.但這樣的單車.......
法拉利在之前所製作的腳踏車都是跟 "可樂果"合作的所用的東西都是高檔的東西 再加上ferrari的logo價格都是很嚇人 喜歡但是買得下手的人不多所以法拉利針對這樣推出了這些腳踏車不用知名的腳踏車車架製造商 配件也不是高檔貨但是價格卻降低很多 (雖然一台還是很貴啦 但是他是法拉利授權的)這些腳踏車鎖定的族群本來就不是腳踏車族群 而是喜歡法拉利的愛好者就像是 香奈兒 所出的腳踏車 道理是一樣的所以廠商是把這些車定位為 精品 而不是腳踏車懂腳踏車的人是不太會去買這些腳踏車的但是也是有人就是要這個車架 買回來再改裝其他東西的只能說有錢人真的很多
auston1981 wrote:法拉利出款的單車.....(恕刪) 都已經是可樂果的車架了 應該要配上最頂級的零件才是有玩車的比較願意購入 玩票的人購入也不會被朋友冷言冷語 笑作是盤子畢竟會買這種車的人 "錢" 絕對不是問題