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改車…先改什麼部位,騎起來最有感覺(變輕鬆了)

自行車改摩托車..最有感覺..掛保證..

我也覺得是輪胎..
我家同時有MTB與小折
小折還是沒變速的, 但是胎寬明顯比MTB細很多
已相近的齒比比較..當然是小胎輕鬆很多!
換兩條馬牌1.3的胎
馬上快很多
自己換
連內胎一起換
才1200
CP值最大
我的兩輪還在
車賣了
要試裝一下就PM給我吧


換輪胎真的差最多,我自己騎1.95的胎爬坡,一步一腳印,差點要我命。

換了馬牌1.75防刺胎,再載我兒子連座椅行李架,硬是多了二十五公斤,爬坡,居然比我騎1.95時更輕鬆的上坡。


結論是:

換了細胎後,眼力也好了,腳力也變強了,騎車有勁道,上坡不會累,玩世紀帝國也變強了,真是好處多多。
我自己的520原本是1.9的原廠巧克力胎,現已改成1.75防刺胎,跑起來有差喔~~但花了1600大洋...
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====
1.減肥比改車有效

2.人的重量,決定車的力量

3.從會有旋轉慣性的改起
文太說,沒輸過就不用改
個人經驗覺得.....第一將原廠非一體式大盤改一體式大盤,第二將原廠巧克力寬胎改為防刺窄胎或光頭窄胎,第三更換花鼓..
10kg以下的車車最好爬坡
我今天去拜一支硬叉約不到500g
一下子車重少了2kg
kuamm5000 wrote:
10kg以下的車車最...(恕刪)

年初在阿里山區來吉渡假,借朋友G牌硬前叉21速,
爬上阿里山鐵路多林站,硬叉上坡輕鬆省力,
回程連續陡下彎又急,路面激烈跳動無法緊握把手,差點犛田....
off road 還是避震的好....
.......鶴野雲閒......隨興行止......觀賞美景......茗茶咖啡......煮麵填餓肚..............
建議把手把換成人間肉球後,舒適感倍增,會更想騎車了
個人感覺是變速系統,又滑又順又準.....騎起來最爽,....
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