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全台僅剩的17"捷安特nana被我買了!!

基因不足的部分當然用裝備來補

不過比也比不完的,普通人還是跟自己比就好。


這是我跟甲組球隊練球的體驗。
很可愛的車~
買到喜歡的車比較重要!
而且車買了就要物盡其用,車有常騎就不會浪費!

還有發表文章的主人目的是讓我們分享他購車的喜悅,
怎麼老是有些文不對題的回言出現?
是怕人家不知道你騎的車很好?
還是怕人家不知道你身經百戰?

其實都是很棒的車子..............車是用來騎的.........有甚麼好八不八的東西.......
跟心愛的女王慢慢騎............多快樂阿.............
不好意思~小弟當然也是祝福版主購車愉快....

只不過...有人先PO了潑冷水的文.....

小弟無奈...所以只好潑回去了......

對於這樣的回應造成整篇文的氣氛下降...小弟深感抱歉!


總之...祝版主購車愉快~騎車痛快~歡迎加入GIANT.....
我覺得買自行車,就是休閒,運動,了不起在加個追求時尚
自己騎起來舒服,悠閒,快樂就好

應該不需要比誰的車上山騎的快吧?

不然隨便一台中古小綿羊,就可以巴那些好幾萬元的單車了吧?
依瓜納焊道較不精準,捷安特品管要加油

一個應該是手工焊的
一個應該是機器焊的
跟品管沒啥關係
品管應該注重焊接強度
外觀只要不過份就好了
已手工的火候來說已經控制的不錯了
老師傅的等級了(師傅日系說法稱之為"達人")


雖然我是騎M牌..........
的確

小弟有點"阿嚕夢"的底...

交流電焊接(鋁,錫...等軟金屬)本來就較直流電焊接(鐵,不鏽鋼)
技術層面來得高...

所以...以手工焊接來說...衣括納(含小弟的U控)的焊接應該不算差

差別在於...手工焊手會抖....機器手(人)焊接的確是較精準

但也有別於手工焊的"漏洞排除"

機器焊接...當鐵管密合度不足時...他並不會左右移動去填補縫隙
當然...以完全密合的鐵管來說...機器人焊道會比手工焊道來得平均&完整

大家有看過乙炔切割嗎? 機器切出來的鐵板...平整無比
手工切出來的鐵板=鋸齒狀

差別在於...手工無法精準的控制速度和移動方向
機器則可以~~~~~

你這台不是全台僅剩的吧= =
我今天去捷安特還有看到黑色的Nana
jacky703 wrote:
依瓜納焊道較不精準,...(恕刪)


這2台應該都是"手工焊接"...

只是焊接師傅不同人...

仔細看NANA的焊道上方處就知道了...

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
JIUNYILIN wrote:
輕量化少鋼絲輪胎


鋼絲沒少啊,只是兩根鋼絲鎖在同一個點造成的視覺效果,由照片算似乎是前輪24/後輪26(照片上看不清楚),真正少鋼絲鋼圈的是前輪18/後輪20。
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