我的自拍 (第3頁)

k-phat
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21樓

2008-03-15 16:27

brian18tw wrote:
也有人說一堆理論.什麼踩踏效率.又不是登山車或公路車.ds.dh車種只要車耐操其他根本不重要

off road 是只有 DS, DH ？all mountain 就不算是 off road？這是怎麼一回事？
如果 all mountain 算是，踩踏效率依然不重要？你的車........是有裝引擎嗎？
"ds.dh車種只要車耐操其他根本不重要" 那乾脆拿一個鋼柱做一台無避震車，鎖兩個輪子騎好了...反正其他的根本不重要，這樣一定耐操...

你若真的懂車，請你自己回頭看看你有多失言...
你若真的只是半桶水，那還輪不到你扮高手酸人...

沒想找你吵架，我對事不對人...

brian18tw

brian18tw
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22樓

2008-03-15 18:07

有人說"尋找mozo 品牌前差
想必這前叉配的車應該是你的街車囉"
mozo 他拱橋楚新設計.聽說強度更好沒玩過
加上90-140行程可調.夠長所以想找來玩玩
依大大所言好像便宜的零件都是屁
你語帶瞧不起.那板上很多人都被你看不起摟
別這樣.又不是板上每個人都樣你一樣"有錢"

basslu

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23樓

2008-03-15 19:27

哇... Evil 的車架, 哪裡買的啊?
我哈他們家的 sovereign 好久啦!!!

sam_chang

sam_chang
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24樓

2008-03-15 19:40

brian18tw wrote:
你語帶瞧不起.那板上很多人都被你看不起摟
別這樣.又不是板上每個人都樣你一樣"有錢"
(恕刪)

我也是沒錢,所以我騎m牌的!不專業的m牌!被瞧不起的m牌!

bbsking

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25樓

2008-03-15 19:47

brian18tw wrote:
你語帶瞧不起.那板上很多人都被你看不起摟
別這樣.又不是板上每個人都樣你一樣"有錢"

我是想說大大的車應該是DH車
配的應該是160mm以上的前叉
現在找90-140mm的前叉
應該是一般騎乘時所用的
我並沒有惡意阿...
如被誤會的話...我道歉囉...

另外板上比我有錢的人也多
我也並不有錢阿
我只是一個凡夫俗子
騎車技術也不好
所以忍痛多砸一點錢
免的常常發射...

basslu

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26樓

2008-03-15 20:03

brian18tw wrote:
可上上youtube看看國外操車你哪一台看到g**m**
99.9999%都是他牌..
台灣利害的.有些是配合廠商才騎.私底下他們真正的座騎也非g**.m**
台灣運動風氣是靠炒作的.

先別生氣.論壇嘛.本來就是外行居多.利害的早就自己小團體玩了
看看影片休息一下巴
http://www.youtube.com/watch?v=3Jc8NjGaT4c

呃... 第一部片子的 Gee Atherton 就是騎 giant 的耶...

nwd 8 裡的 Jeff Lenosky騎的也是 giant stp, 他不只騎, 還協助設計 stp. 另一段

brian18tw wrote:
外行部分指技術.或是.....

飛飛跳跳的國外影片看多了, 不稀奇.
那來秀一下你的 off road 爬坡技術好了,
看看有沒有比美利達冠軍車手 Gunn-Rita 快.

登山車的世界不是只有 DS & DH,
眼界放大一點,
別讓人覺得 DS, DH 車界的人小鼻子小眼睛

k2 bike

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27樓

2008-03-15 23:17

basslu wrote:
呃... 第一部片子...(恕刪)

只探討車架強度喔 , 拿 DS 和DH車談爬坡沒意義 , 這都是高強度又高重量的車身.
強度取向嘛.......不然下一個落差車架就骨折了.......還玩的下去嗎?

要爬坡輕快換硬車/改細輪 /避震前叉拿掉換硬叉.......
這樣應該就又輕快又好爬山了.....剩下的只是體力問題.

steinway01

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28樓

2008-03-16 0:22

brian18tw wrote:
可上上youtube看看國外操車你哪一台看到g**m**
99.9999%都是他牌..

kranked系列跟NWD系列的影片都看過以後
你就不覺得GIANT是少數了
你自己發的影片自己有看過嗎??
裡面有G耶~~!!

brian18tw wrote:
(我也曾經atx860後叉騎斷.但操壞不保固只好認賠)

G牌的保固確實讓人覺的G牌換得很不甘願
我斷掉的車架是靠關係才免強換來的

rubyalps

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29樓

2008-03-16 0:25

胎的Bullshit / 阿桂
Mike Ferrentino, The Lie, "bike" June 2005 讀後感

吃完晚飯，突然又一陣大雨，認份地把雨衣穿上，騎車回家*1。洗完澡，鬧了貓咪一陣子，父親佔據客廳電視，老婆霸佔網路，連音樂也不能放，只有翻開新買的雜誌…。一會兒，聽見我笑出聲的老婆說：「你看雜誌也可以看得很高興啊！」，言下之意是說「那就別來跟我搶網路，也別放音樂吵到我，我要用功讀書！」。

前晚在誠品大遠百店的休閒運動雜誌區翻找時，猶豫要買"bike"還是"Singletrack"，最後還是買了前者，因為即使bike現在走向偏向FreeRide，還是會有一個人的專欄不會讓我失望。

"grimy handshake by Mike Ferrentino"，他的這個專欄，除了愛吐巢，用字俚俗（或新潮）、口無遮攔（有不少人抗議他衹瀆神明），既犀利又搞怪。是這個人感嘆純越野MTB已經是末日黃花（儘管還是有很多人嗆聲），也是這個人敢於抗拒越來越高來高去的FreeRide走向*2，向主編們抗議「如果再放那麼多跳崖的照片，我就辭職不幹」；他還提倡Payriding，如果有那麼多人想要跳崖、想要挑戰人類極限、那麼想死的話，那就騎著淑女車去林道，挑戰性絕對十足。

他的文章常讓我開眼界，但由於用字偏澀，經常字典找不到，有時全篇看過三、四次居然還不知所云。所以看這篇The Lie時，我把它看得太複雜，lie這個簡單的字是不是還有什麼含意？rouse your inner skeptic ？查字典skeptic其同義字是sceptic，意指「懷疑論者」。但我以為skeptic是不是有旋外之音？一開始摸不清他在說什麼。哦！原來他就是對"National Geographic Adventure"的一篇文章「引發懷疑」，而登山車界流傳一個大「謊言」就是教人家「如果野外破胎又沒帶修補工具的話那就拿草或葉子來填在外胎內」。

這個撇步，經常出現在某些雜誌、網站或工具書裡面，而Mike說這是Bullshit！如果花那麼多時間把輪胎填滿雜草，那大概走都走下山了。而且，塞得再滿，騎起來還是差不多，他因為想要驗證，而不是相信那樣可以，試過幾次：無論乾的、溼的都沒用（I've tried it with green leaves, I've tried it with pine needles, and I've tried it with grass. None of them worked-at all. ）。如果那邊沒有草（像Moab一樣的岩石荒漠區）又如何？

他的建議是：絕對不要騎車不帶備胎、補胎具及打氣筒，否則乾脆不要騎。如果萬一真的落得如此下場，那就別浪費時間，外胎拆得掉的就拆，拆不掉的就照騎，寧可毀掉輪圈也不要陷入荒野的危險（美洲獅、脫水或天黑迷路）。看懂之後就一邊笑一邊看他惡毒地數落那些具名的建議者或雜誌，「你們到底有沒有在騎車？」

如果有一天bike沒有Mike的專欄，我想我就不會再買了，雖然bike是少數重「啟發性」的運動休閒雜誌，雖然bike曾經那樣大開我視野。因為，Mike是一個熱情重於專業的騎士*3，就算不信服也樂見他搞怪，至少不會人云亦云，媚俗討好，至少他屢屢出新，反骨中見真摯。

最後他寫：「也許我夠毒，但至少我知道怎樣修補破胎，如果你好聲求我的話，我甚至可以賣你一條備胎（Yeah, maybe I am bitter. But at least I know how to fix a flat. And if you ask politely, I might even sell you a spare tube. ）」。您難道不會希望有一天在單軌山徑中遇到他？扁他！或是向他朝拜，「您真是救星啊！」…。

*1：2005年6月11晚上起下起大雨，高屏首先淹水，接著嘉義、雲林傳出災情，還要下一個星期以上。

*2：這期bike剛好幾乎以FreeRide巨星Wade Simmons為主軸，充斥嚇不死人不要錢的飛天照片、廣告和專題。

*3：Mike是個單車騎士，全篇用語有些殊化的單車語詞，例如"inner skeptic"為什麼我會困擾？因為inner tube是指內胎；另，Mike用"semi-respectable"來形容那些「二流」雜誌，您不會笑出來嗎？不就是semi-slick「半光頭胎」的用法

這是我轉載的一篇文章與大家分享

k2 bike

k2 bike
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55分

30樓

2008-03-16 0:29

steinway01 wrote:
kranked系列跟...(恕刪)

steinway01 大大....可以說一下您斷的是G牌哪年哪款車嗎?
以及斷裂的位置和後續處理過程,如果有照片更好. 我想這應該是G牌眾多車友
未來也許也會碰到的問題.麻煩您囉