F1 RST前叉有人用過嗎? (第3頁)

readboy

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21樓

2008-03-28 1:14

說實在的，前叉雖然以設計專利在其中，但是實際成本應該只有1/10~1/5。

基本上高檔單車零件利潤很高的，工廠代料包裝到成品出貨與市售價格差異很大。

很多加工件在裡面？

大批加工費用壓得很低，尤其中部加工非常競爭，價格都壓的很低的。

Jalabert

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樓主

2008-03-28 1:18

readboy wrote:
說實在的，前叉雖然以...(恕刪)

相同性質的討論在第16篇已經有了.......成本低又如何?市價就是這樣是鐵的事實......而且還要漲價咧!

阿丹2008

阿丹2008
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23樓

2008-03-28 13:30

你錯了, 由RST休閒廣場看不到你們工廠作業啦...

readboy

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24樓

2008-03-29 13:23

是呀，還一直漲價呢。尤其越貴越有名長更兇。

漲價後又還會缺貨～～單車市場實在越看越不懂，變成賣方導向了。

elonyang

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25樓

2008-03-31 22:55

langertasi wrote:
小弟準備購入冠一，目...(恕刪)

我2000跟你買

eastpeak

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26樓

2008-04-01 9:54

曉正 wrote:
智慧財產我不會算!但...(恕刪)

那個誰來po一下CPU的layout？
上億個電晶體作成的CPU，用的機台更是千萬等級，一個CPU也才賣你兩三千塊，你說誰好賺？

Jalabert

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樓主

2008-04-01 10:27

單純的討論前叉請不要扯這麼遠去!謝謝!

hpir416v

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28樓

2008-11-26 0:11

今天遇到一隻新的RST F1RST Platinum RL 也有遇到鎖不死!!!
但是在摸索之後.....................五分鐘後

修好了@@的確是好叉一隻

Arbicool

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29樓

2008-11-26 11:00

eastpeak wrote:
那個誰來po一下CP...(恕刪)

intel 平均一顆CPU成本約1400~1500NTD(管它是賽揚還是C2D)，這還包含研發、商業宣傳及機具成本，毛利率幾百%，不知道誰才好賺，intel給free test sample可是比AMD大方非常多的。

機械加工本來材料就不是重點，加工及後處理才是重點，高強度合金就因為性質問題導致製造加工非常不容易。

精度0.05mm跟0.005mm的加工條件就差非常多，前叉好壞用過就知道，而且這種習慣跟吸毒是一樣的，用過FOX再組新車會去用XCR??，不要鬧了。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

TOPLIN

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30樓

2008-11-26 20:33

小弟是愛車是X5
原車也是配這隻
但沒線控
6月份開始落土用約5個月不到
都以輕度Xc 爬山為主偶爾玩玩小跳跳上上下下人行道或學海豚跳等等
但這隻已經被我操到上吐下瀉
就是鎖死跟烏龜兔子雙紐雙雙吐油意思 orz

而且越吐越嚴重

以功能而言
這隻鎖死之下能下壓完全不動能非常硬(但聽說這樣的反而掛更快)
氣壓打好
預潛設夠烏龜兔子調好
輕度Xc能有一定水準
但就不知道是我操的兇還是我運氣不佳
不到5000公里就拆下送回原廠掛急診了
而且回家之日遙遙無期

結論
如果
4000不到能買到並安裝附加線控功能(我的原車附的沒線控)
應該算c/p夠的一枝好叉喔

但
一切都要以需求為主
跟自己騎車的規劃
不然只是悠閒騎乘而言
隨便一枝就可以了
如果真的有心持續跟用途上分類
以一次到位而言
建議閉上眼睛忍痛一次敗高階的一點
以免跟我一樣操到上吐下瀉

所以我正物色80sid team 或真的養一隻80狐理

F1 RST前叉 有人用過嗎?

F1 RST前叉有人用過嗎?