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三台林道車的選擇建議--最後選擇了CANYON

感謝小銘兄 好康道相報,已加入FB MTB 2手零件交流區,的確有非常多與登山車有關的品項。訝異的是,連CANYON的一級下坡車都有人賣
其實這陣子幾乎都在家踩練習台,天氣實在太熱了,要不就是猜想山徑應該還沒乾...等等等的諸多藉口。老婆虧說我是中年大叔、童心未泯,打嘴砲的功力遠高於雙腿間迸發出來的機動力...想買新車可以? 可以,反正用自己攥的錢,她一毛都不會贊助,但是...至少要先清掉家裡的一台車
偏偏現有硬尾、雙避、空力RB、登山型RB 各一台,每台都有我愛的灌注。短時間,一台都不能離開。故三台林道車的選擇題就先暫時打住了,或許再等等,交流區就有目標物出現也說不定,屆時再來暗渡陳倉、狸貓換太子
怕空間不夠可以釣天花板
這幾年輪子規格還有得炒
除非喜歡追新 不然看到中意的二手車下好離手可以省不少coco
請不要跟著迷路ing的人~~
感謝過去眾多前輩提供諸多建議,最後小弟還是順從了自己最初始的慾望,選擇了一台塗裝最喜歡的的 CANYON CF 9.0 EX。
問我為什麼最後選擇CANYON? 有太多私人因素,摻雜了些或許不理性的成分在,更偷偷的放入小小的虛榮。總之,從8/26大半夜訂車、9/1下午UPS送達,雖尚未有機會上路試騎,但望著迷人的色彩和性感的曲線,我喜歡。
再來就是等天氣稍涼爽些,好好試試它的能耐。謝謝大家!



美車一部!

請問除了單車定價美金3,689之外,運費及關稅各為多少呢?亦或有其他費用?

呵呵呵,怎麼剛拿到車,就降價了180呢?! 我是原價 US$3869 下訂的。之前環法時期,最多降US$270,但一直沒備用吊耳的貨。後來 … 就...
朝思暮想很痛苦,不想再等了。我才說有不理智的成分

除了單車本身價格,CANYON強制要求一定要買它BIKEGUARD 紙箱US$15.37來運送,另加運費US$323.64。僅買成車,上述3項金額是必定存在的。若採VISA線上刷卡,上述3項總額(A)x 扣款日美元匯率 x (1+信用卡手續費),就是你信用卡要繳款的錢 (註明B)。

另外的費用就是關稅(進口稅C + 營業稅D)的部分,計算方式是(若有誤,還請不吝指正):
進口稅 C = 前述的3項總額(A)x 報關當日美金匯率 x 5%
營業稅 D = 上述C x 5% (單車是課5%,我還有買其它的,安全帽扣了我7.5%)
會由在地的UPS送貨員(or DHL)送達當下,直接跟你收新台幣現金。
買一台CANYON 全部花的新台幣就是 B+C+D。划不划得來,花的高不高興就看個人囉

當德國寄出的貨運送到台灣,台灣的UPS會電話聯絡你,問你需不需要幫忙辦理報關 & 告訴你大概稅額 (當然是給他們辦較省事,但不一定會省錢,因為UPS照財政部關務規矩辦事)。UPS會mail一份委託書,請取貨人連同身分證影本(駕照亦可)一併回傳。之後,就等UPS送達(我的case是8/30日中午回傳,9/1下午貨到),當場將現金繳給送貨員,同時取回報關資料、收據 & 新車!

BTW, CANYON MTB 組裝完成率非常高,比想像的好很多。花不到30分鐘就搞定了(包括翻閱有繁體中文的超厚說明書)。雖然花了些時間重新理線&設定前叉,但是若不在乎線整齊度,應該15分鐘就夠了。

趁我記憶猶新,任何購買經驗/問題都願意分享。

感謝詳盡地說明

不得不再次稱讚,美車一部!

Supersuperlee wrote:
呵呵呵,怎麼剛拿到...(恕刪)


我也在看canyon的車

筆記起來
感謝分享訂購資訊 這個筆記起來~
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