MTA-520.VS IGUNANA 二選一 (第3頁)

june0710
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21樓

2007-12-24 1:11

520.......mic

iguana..mit

價錢差不多當然選國貨..雖然對雞牌很感冒..

MIC的黑心商品時有所聞...因為不敢跟他賭...只好乖乖選MIT...剛買依瓜娜一台

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MIT情節............只是愛用國貨吧..怎麼被人說的很不值呢..奇怪...

Stallings

Stallings
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22樓

2007-12-24 1:39

這篇是 MTA-520 和 Iguana 車主的簽到處嗎 ^++^

我騎 MTA-520，MTA-520 +1 ^++^

我真的很喜歡這個車架

而且整台車的零組件用料感覺好像滿有誠意的

km小腹婆

km小腹婆
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23樓

2007-12-24 10:02

MTA-520 +1.這台讚哦.涂裝好看,又耐操.
以你的身高18"的又是理想的車架.

don007

don007
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24樓

2007-12-24 10:54

雖說520是MIC...但眾多車友騎到現在也沒發生什麼事...
我的520現在還是生龍活虎!!!

不過如果你有MIT情節就另當別論了~

yanaha

yanaha
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25樓

2007-12-24 11:12

520+1
你身材跟我一樣
17小了些19大了些
18剛剛好
除了尺寸小弟拙見
520C/P值高

unicafe

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26樓

2007-12-24 11:42

Pachilla wrote:
Iguana 的車架幾何比較接近通勤車(立管接近垂直)

這講得太不專業了吧!
很多比賽的公路車,立管也是接近垂直,那麼可以說是接近通勤車嗎?
不要亂講.害人做錯誤的判斷.

wenli07

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27樓

2007-12-24 11:42

我179 cm，101+ kg...
我騎MTA-510 08年款，19吋，覺得剛剛好啊...
騎17吋，我反而覺得太小...

我推薦MTA-510啦... 萬元有找... C/P值極高...
真的有騎出興趣，下次直接衝全套XTR的車系...

unicafe

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28樓

2007-12-24 11:46

june0710 wrote:
iguana..mit

支持MIT +1

真正的愛台灣,就是儘量支持MIT.

用廉價大陸貨加上賣零件,來打擊根留台灣的精品,真是很要不得.

車友中騎IGUANA的佔大多數,東西真的很有質感.

johnsonchen12

johnsonchen12
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29樓

2007-12-24 11:58

版主只是想了解騎這兩台車的意見,建議各位回文的大大,針對車子本身的功能來推薦吧.....至於MI哪裡這種心理因素,就留給版主個人去判斷吧.

話說回來,這是不是表示兩台車的差異性不大,所以只好從其他角度來論述??

我是騎520HD啦,但是我推薦版主選IGUNANA,原因很單純,因為不想520變成"制服車"........

Pachilla

Pachilla
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30樓

2007-12-24 12:12

unicafe wrote:
這講得太不專業了吧!...(恕刪)

小弟的確不專業﹐ 當初也是因為喜歡Iguana DISC 所以要去買它﹐ 但是即使試過 19 寸車架還是很不舒服所以當場請車店拿一臺 19 寸的 XTC SE2 來比結果發現因為 Iguana 車架幾何跟XTC不同(立管比較垂直)造成上管過短。

如果Iguana 的車架幾何比較專業為什麼兩萬元起跳的 XTC 系列的車架立管設計比較傾斜﹖

另外小弟不是專家但是也知道公路車架跟登山車架幾何是不能相提並論的。

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