應該先找安裝的人協調
若車架強度比鍊條好，卡死重踩會先斷鍊條
若車架強度比鍊條差，卡死重踩會斷車架
我們常常聽到鍊條騎到斷，那表示傳動系統中鍊條強度是最差的
而車架強度應是會大於傳動系統，但本次案例中事實是車架強度比鍊條差
車廠不應有推託之詞
請問版主後變的腿有斷嗎?如果沒斷，那表示車架強度太差了
Jeff0988 wrote:
Dorcus一向都是以服務好為口碑...(恕刪)
大家都說Dorcus服務好,可能遇到的都是"小攤"好處理的,
今天這種情況,算是"大攤"的~
如果樓主所言屬實"時速約8~ 10 km/hr 在自行車道試騎乘(牽新車掛彩球放鞭炮之愉悅) 遇小坡 變個速玩看看後就"卡死後輪"
那很有可能是新車出場時就沒有組裝調整好,
或是零件品質不良所致,
今天Dorcus如果願意賠償,
那就是承認自己的車子有問題,
但是看廠商的回覆,
先是強調"消費者不當使用",
再重申"車架本身強度在標準之上",
最後結論"人為疏失",
很明顯也是為了維護自己的商譽啊~
唉...
---------------以上為10:22第一次發言----------
---------------以下為16:20第二次發言----------
看了後續發展,個人覺得,
樓主僅擷取對自己有利的部份來發表,
這樣對Dorcus不公平,
況且樓主其他"特殊"的要求
．依照客戶的需求，把彎把改平把
．客戶要求將一體式油壓碟改為分離式油壓碟
．應客人要求由18吋換16.5的車架
根本和這起事故沒有關係,感覺上就是在敲竹槓嘛~
迷之聲: 01果然力量大,但是想利用01力量的人似乎也不少~
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