同車系的真的太少了XD
附上我的愛車~
goodpiggy wrote:
看到同樣都是克洛威的...(恕刪)
各位騎乘時 ... 恩 ... 蛋蛋那邊會麻掉嗎？
蛋麻的原因，可能有以下幾種:
1.請用水平儀(手機app也行，先拿個硬墊板放座墊上，開水平儀量一下座墊現在的角度)，基本0度，若還是不合適再微調(天秤座管可以無度數微調，crossway的座管我記得是有刻度的，調一格約3度)。
不可以太前傾，不然整個騎乘姿勢一定走鐘。
2.座墊前、後及高度調整，座管不要拉太高哦。座高調整
雖然crossway不像公路車那麼注重fitting，但也不要差太多。簡易fitting概念
3.核心肌群不夠力，肌耐力不足，騎乘時間久了，姿勢開始「走鐘」，壓迫到一些不該壓到的地方，就痛了、麻了。
有空多練練核心，不管是騎車還是其它運動，都有很大滴幫助哦。
4.三不五時，換個姿勢，疏筋活血，通體舒暢。
5.換個適合尊臀的座墊。(這個不太容易，有的人要換好幾個才會找到真愛!)
有不少人推Specialized，也有人推smp。(小弟是用smp)
以上個人經驗，提供給大家參考。
(曾經是crossway 300的車主，喜新厭舊已投入公路車的懷抱)
天行健~君子以自強不息
goodpiggy wrote:
看到同樣都是克洛威的...(恕刪)
真的..路上克洛威真的不常見..
小弟會騎單車其實是因為常騎重機走高架路段.每每看到大台北地區河濱都整治的很漂亮.假日都好多人在騎單車.看起來實在很悠閒.但可惜汽機車都進不去.只能走路或騎單車..
所以~乾脆跳下來體驗單車生活.心態是單純的休閒.閒走於河濱單車道.想看看不同於重機的風景.
然後就隨便買了台平把公路鋁車.但是沒想到騎起來有夠顛.手腕痛.屁屁痛.腳又痠.然後遇上坡都只用牽的.一開始以為是太久沒騎體力差.騎久就好了.大家應該都是這樣過來的..
幾個月後操百K時發現.腿已經沒像一開始那麼酸了.換了坐墊後.屁屁也還撐的住.應該有進步了..
但是手腕卻越來越痛.遇到坑洞.手腕處還會有"克"的聲音..
問了很多人解決之道.大家都說習慣就好啦.不然就換隻碳叉.或是換灣把..
心想.我都不騎仿賽了.怎可能去換灣把趴低低呢.這不是走回頭路了...
所以只剩換碳叉一途...那既然得換碳叉.不然換台有避震的公路車不是更好嗎..
然後就在01爬文尋找有避震的平把公路車時.卻發現crossway這款車.700C胎.前避震.有接近公路車的速度.但是更輕鬆.旅行車的設定.到時候還可以加掛一堆有的沒的裝備...
這~根本就是針對我這種單車菜鳥設定的啊.二話不說就看車去了.
原本鎖定crossway 100.後來2015款上市後.100D沒有白的.正在猶豫要不要買2014款時...
後來發現2015的40D.換了新款骨架跟新的配色.都還蠻符合我胃口的.雖然變速等級低了點.沒關係.反正就算買到300的.最後也還是會改.
選擇白色款除了個人偏好外.就是小弟主要都是下班後的夜間騎乘.白色款也相對較為安全..
牽車後那星期就直接從青潭這附近晃到鶯歌龍窯橋.來回大概86公里.加上休息時間共約5小時.
雖然速度不快.但一路20~25巡航都很輕鬆.拼一下可以上30~35.很不錯.已經可以追到有些公路車了..
回來後.雖然還是累.但重點是手腕只有酸不會痛.屁屁也不太痛.這兩點已經符合我對這車的要求了..
當然這車也不是沒缺點.40C的胎騎起來有點重拖.前叉也太重.整體有點頭重腳輕的感覺...
現階段就先這樣騎.順便練腳力.等破千後再來換28C.前叉再看看有無較輕量品可改..
原本設定要買平把公路車當交通車，但是縱貫線的路況實在令人擔心，看完車回家多想了一晚，就決定改入手 Crossway 100
可惜剛買好明天就要開始下雨，希望下週能有好天氣可以開始無碳通勤！
May the force be with Taiwan!
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