一般來說單車的剎車系統沒那麼脆弱.難免會有灰塵.泥沙沾到碟盤.但還至於造成傷害.材料科技已經很進步.而碟煞若是要泡到泥水.大概也要水位很接近輪胎半徑的高度了.以DH那麼激烈的工作環境剎車系統都還能正常工作.而V煞C煞以輪框作為摩擦.也都還能撐數千KM.特別是輪框又更接近地面.更容易沾到泥巴砂石.但也都無特別狀況.目前我是沒有注意到有特別考量防泥沙的碟煞新設計.比較特別的是公路車碟煞的趨勢.主要是輕量化多用碳框.而較金屬框耐熱的程度較差.特別是長下坡.所以今年搭配碟煞的公路車與CYCLOCROSS很多.
t1211 wrote:這種胖胎車我已經騎...(恕刪) 建議直接換配件較快,除了輪組,大盤曲柄跟BB外,其他配件應該跟一般登山車通用吧其實之前有想再撿一台 iRocker3來當買菜車,後來因為輪組擴充性有限而放棄