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xtr後變使用心得(無圖)

xtr後變

本圖來自官網若有侵犯著作權馬上去除
請問我原來是alvio 變把 alvio後變 (已更換培林導輪) 可搭 xtr 後變嗎 這樣搭配變速會改善嗎
jinsteve2001 wrote:
請問我原來是alvi...(恕刪)

可以若貴大很再意變速速度又希望不太貴其實slx或xt影子後變也很好用

pvctpr wrote:
最主要不貴,全新的一個才1張有找~
(恕刪)

請問xtr 的bb 價格確切是多少呢
有大大知道嗎
要不是整個頂級系列用, 根本就是事倍工半.
他朝你用到整套XTR時自會明白.......一件半件的買只是虛弱耗光陰.
個人覺得分件購買也是不錯的選擇!
這樣可以感受每個部件的差異,花費又不見得會比較高。
我原本是全套XT,現在除了大盤是XT 48T,其餘~前中後變、飛輪、花鼓、BB、碟盤 都是XTR
其中以換裝前變與BB時感覺最為明顯!其餘除了重量與爽度就沒有很明顯的差異!
個人是改中變 鏈條(夢屋) 後變 輪組
感覺後變帶來順暢感讓我很驚喜
所以特PO此文供大家參考
XTR上導輪確實優
試用輪組後對於喜馬路的滾珠
有點失望
但很多人說滾珠需要磨合
之後應該會入手飛輪
至於油壓碟與變把應該不會跟順暢度有太大關連
不過還是會入手
繼續去網路找便宜貨
我也是對XTR的滾珠輪組蠻失望的,至於油碟我只是配SLX的!
只能說滾珠確實不如培林
之前用truvativ後來換成xt大盤
原本的行雲流水感覺消失
不過的確剛性十足
選擇喜馬路還是衝著它的品質
沒話說
特別是xtr的made in japan


sogo360 wrote:
只能說滾珠確實不如培林
之前用truvativ後來換成xt大盤
...(恕刪)

大大有推薦哪個飛輪嗎
小弟想升級
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