不過~~~組車真的要準備好小朋友喔!!!
k3大的手編框!!! 真的要騎過才知道!!
johnnycgi wrote:
唉呀怎麼這麼容易就被...(恕刪)
因為小弟知道他那邊剛好有三部藍白的 xtc team..
還有dt框,鋼絲 , fox f100rl都是他那邊有的..^^
XTR後變不錯啦...
小弟覺得造型就比XT好看許多(07的) , 調整得好的話 , 變起來真是順暢呀..^^
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
johnnycgi wrote:
藍白XTC TEAM...(恕刪)
下面有照片
http://www.myav.com.tw/forum/showthread.php?s=&threadid=183442&perpage=12&pagenumber=289
這位朋友是與小弟同期決定組車的 , 不過他的車比我早一星期組好
跟您的配備有點類似 , 不過他的前叉是高檔的白F100X(我原本也有一支,可惜跟黑的CARBON車架不搭)
他的碟盤是07XTR(其實我蠻建議換碟盤的 , 兩片加起來只比XT貴600 , 不過........可輕了100g , 強度似乎更高 , c/p值非常高,不過........您已經組好了..呵 , 就不能貼錢換了)
他的輪子框跟鋼絲跟我的一樣 , DT SWISS XR 4.1框 +DT一級扁鋼絲
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
basic wrote:
這位朋友是與小弟同期決定組車的 , 不過他的車比我早一星期組好
跟您的配備有點類似 , 不過他的前叉是高檔的白F100X(我原本也有一支,可惜跟黑的CARBON車架不搭)
他的碟盤是07XTR(其實我蠻建議換碟盤的 , 兩片加起來只比XT貴600 , 不過........可輕了100g , 強度似乎更高 , c/p值非常高,不過........您已經組好了..呵 , 就不能貼錢換了)
他的輪子框跟鋼絲跟我的一樣 , DT SWISS XR 4.1框 +DT一級扁鋼絲
原本是想用FOX F100X白色 (剛好搭配藍白車架
不過剛好力得老闆沒存貨了只好作罷
其實我原本是XTR碟盤
但是不知道為何
在別人車上就沒事 (一樣都是XT花鼓 + XTR碟盤)
在我車上就是會出現討厭的共鳴聲
調整的時候在置車架上完全沒磨到
踩踏的時候也不會磨到
但是只要一滑行
後輪就會有翁翁翁的碟盤共振摩擦聲...
送去給老闆查
老闆先換了另外一片新的XTR測試
還是有只是比較輕微
後來乾脆降為XT碟盤測試
就完全沒這種情形了
只好就先使用XT
不然我也覺得XTR碟盤C/P值更好 (起碼外型爽度高)
原本我也想打算砸扁鋼絲的
不過預算有限
下次等要組老婆的車時
打算這個輪組給老婆用
我自己...XTR花鼓 (DT真的好貴用不起) + DT一級扁鋼絲 + DT XR4.1圈給他上了... XD
AKG K601 快樂聆聽中
來點騎乘心得
就以前任車IGUANA DISC做個比較吧
順便把新買的馬錶與前燈做個比較
‧車架、輪組、前叉
不用說
XTC TEAM車架配合DT SWISS產品為主的輪組
在鋼性上一定是強的多
整個騎乘感就是紮實沉穩
配合FOX F100RL前叉相當靈敏
路感也很清晰
可以感覺自己踩踏的力量可以確實傳達到輪子
之前騎IGUANA DISC偶爾會覺得過彎的時候前叉(車架?)與輪組有明顯變形
到了XTC TEAM上還是會有
但已非常輕微
目前蠻喜歡這種紮實的感覺
‧傳動 (大盤、鏈條、飛輪、踏板)
XT大盤強度的確不辜負其身價
比起IGUANA DISC上的好許多
即使突然猛力抽車踩踏
依然不會有變形後鏈條磨到前變的哀嚎聲
能感受到自己踩踏的力量能確實透過鏈條傳到飛輪
X-TENSION踏板踩踏感很穩
上面的釘子也能牢牢抓住鞋子使其不滑動
雖然我還是很哈SHIMANO家的大面積踏板啦 (爽度問題)
以後想到再一個一個慢慢換囉
XT飛輪與XT鏈條強度方面目前還沒太大感覺
不過比IGUANA的輕量是一定的 (廢話)
‧變速
一體變把目前大致上已經習慣了
在一般路面騎乘是頗為方便沒錯
反向後變也慢慢習慣當中
變速順暢度嘛...
與IGUANA DISC的DEORE全套比較之下
同樣是我自己調整過的後變
其實變速速度XTR只比DEORE快一點點 (汗...這一點點代價真是大)
變速順暢度也差不多
前變就比較明顯
XT前變結構較DEORE更為紮實也更寬
如此看來變速的穩定度與耐用性應該強上許多
在XT大盤加持下
前變變速速度、順暢度硬是強上DEORE一大截
如果IGUANA也上DEORE大盤應該可以拉近差距吧?
‧煞車
IGUANA DISC是AVID JUICY 3 油壓碟煞系統
手感不俗
煞車力道也很足
XT系統手感更Q
比JUICY 3更線性些
但兩者差異不大
‧外胎
HUTCHINSON PYTHON外胎
平路抓地力普通 (因為是巧克力胎)
不過OFFROAD就好很多囉 (廢話)
外型亮眼度真是沒話說 (猛點頭XD)
‧坐墊
WTB坐墊
不是很合我的乘坐感
但還不至於很不舒服啦
有考慮換掉中 (跟老婆約定一個月內不准換)
預計是換SELLE ITALIA SLR XP或SPECIALIZED ALIAS GEL
‧握把
SCOTT產品
很薄
所以舒適性...嗯...不怎樣
握感普通
但是由於表面許多的顆粒
OFFROAD路面也不擔心手滑
外型我蠻也喜歡
‧TOPEAK上管包
好用!
以前騎車常常不知道鑰匙、錢包、巧克力等補給品類要放哪
常常還得另外繫個腰包
現在有了它一切都搞定
零錢鈔票鑰匙通通丟進去
以後買新DC也可以放 XD (不過不知道會不會震壞，靠前叉保護了 orz)
外型我也很滿意
‧TOPEAK PANORAM V12碼表 (無線版)
外型很不錯
功能普通
但是有迴轉速跟心跳的表實在太貴
只好用普通點的
無線碼表常遇到的干擾問題克服的很好
幾乎沒遇到過
靈敏度也很讓人滿意
‧CAT EYE SL-EL510前燈
首先
外觀質感實在沒話說的...好!
亮度很不錯
尤其是聚光效果一流
這是之前的S-SUN比不上的
雖然照明上沒有鹵素燈來的好
但是以非山區、非隧道的騎乘來說還夠用
如果真的要夜騎山路可能有點勉強
不過也還可以湊合著用
AKG K601 快樂聆聽中
內文搜尋
從 APP 打開
X