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MTB迷人之處?

路上車好多 wrote:
最近公路車與登山車比...(恕刪)

這很主觀~個人覺得騎登山車
尤其是騎AM DH XC的車種再去騎這類的路線
加上越野帽和風鏡就是帥
騎公路車比較不會遇到山野中的危險路段,碎石,小徑
這些需要判斷路線的騎法
公路我就很不喜歡,因為不刺激
而且馬路又一堆廢氣(河濱的自行車道好一點)
目前我正在練習玩DH
國外DH的參考影片
http://www.youtube.com/watch?v=v3nkzjACUG4
四輪:99VIRAGE+RX330魚眼+4300K HID 兩輪:一代YAMAHA GTR+BT39+TT91+自動氣壓坐墊升起+自動LED免牽線車廂燈

路上車好多 wrote:
有人是因為覺得騎公路車一定要騎很快所以才不想騎嗎?
那就錯了 重點是要能動能靜
快的時候快 想輕鬆時當然也是OK的


我有登山車(專騎off-road)和公路車。
之前先騎登山車,後來為了想要練習心肺以及不一樣的肌群,才買了公路車,
主要是把公路車當成晨騎練心肺的工具。
但是最近越來越沒有動力碰公路車,因為真的是覺得公路車比較無聊,
之前跟過一些公路車團,大家就只是在出發和休息點有互動,其他時間還是埋著頭自己踩,
偶爾跟一些車友團練,練習輪車、攻擊、迴轉等,但是樂趣還是遠比登山車低。

騎著登山車在林道中真的是有趣多了,不管是一個人或是一群車友,都會很好玩。
在林道中會碰到各種不同的關卡:樹根、石頭、落差...
每一個關卡又可以嘗試用不同的技巧和路線去挑戰,
這種樂趣,是只會在柏油路上一直踩迴轉數的人所感受不到的。

cj470 wrote:
找台越野車,到公園隨便找個..能夠連續跳好幾次的地方...(恕刪)




最近一有空閒時間..就會去自家附近公園進行"個人XC繞圈賽"..

只要騎30分鐘..運動效果顯著..

因此公路車就放了1個多月沒騎..[想到要騎就要穿卡鞋..真是麻煩]


有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
我公路車跟雙避震登山車都有
基本上山車比較實用
在市區晃晃買東西,我都會騎登山車,因為消耗熱量較多!!
短程車隊出遊,我也儘量騎登山車 因為比較不容易爆胎,又消耗熱量較多!!
長程出遊,就只好騎公路車了,因為不騎真的追不到別人....

另外,一些登山路線,登山車下坡真的是超爽的
超輕鬆,又安全,(有碟煞)
公路車煞車真的是爆弱
基本上最好的情形是,上山騎公路車,下山騎登山車

kalaguda1 wrote:
沒有壓力, 登山車種...(恕刪)

在一般道路上騎登山車,
的確是不太需要注意路面狀況(閃避狗屎例外 ),
但一進入 off road 路段,
對於地面落差、土石狀況、路面濕度、路線選擇 … 等等,
仍然務必全神貫注、快速判斷,
挑戰性的緊張、刺激,精神壓力是一定有的,
不過偏偏它的魅力就在於此。

judypaul14 wrote:
房車(跑車)VS休旅車(吉普車)...(恕刪)

基本上認同這樣的類比。

很欣賞公路車那種流線的造型、追風的帥勁,
但也僅止於欣賞,不會想去騎它,
個人還是比較喜歡登山車粗獷、壯碩的外型,
與各種路況可以隨意騎的自由調調。

開始騎腳踏車至今多年,
從入門到進階版本,雙避一直是我唯一的選擇,
這無所謂好與不好,純粹是各人喜好不同。
那請問你們騎登山車是有場地還是上山探險?

公路車其實蠻方便的因為只要有路就騎!
路上車好多 wrote:
那請問你們騎登山車是有場地還是上山探險?
公路車其實蠻方便的因為只要有路就騎!...(恕刪)

兩者都有
入門先玩上山探險
技術到一定的程度,就會去玩專門的場地

"公路車其實蠻方便的因為只要有路就騎",相對也很無趣,只能騎泊油路

MTB的分類,粗分就有6種以上,每種玩法技巧都不同
我是不知公路車分類有幾種,但我想應該都只是在併腿力…

路上車好多 wrote:
那請問你們騎登山車是...(恕刪)

越野車沒路照騎.....只要你夠胆...
路上車好多 wrote:
公路車其實蠻方便的因為只要有路就騎!...(恕刪)


樓主這句的意思..是認為公路車比登山車方便嗎??

依台灣大部分的路面"鋪裝品質"

還是登山車粗輪胎..騎起來較適合..

公路車高胎壓..輪胎細..得要東閃西閃..

不然輕則爆胎..重則摔車...

公路車只適合..鋪裝平整的柏油道路...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
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