HJZmodel wrote:
自從上01以來,前輩...(恕刪)
超讚 完成度很高 而且也還蠻好看的
記得之前的01編輯 小薛 也有介紹某牌的避震電動車 要價不斐
版主真是太強了
原來就在精華區 GRACE E-motorbike電動腳踏車
).與他們聊起來.問:怎麼會騎這這種車啊?這車很重吧?回答:因為前後有避震.騎久屁股比較不會痛.不過.還是無法騎太遠.滿重的.騎不動.
6/19下午趁工作空檔騎去高雄美術館試續航力,兩顆電池全上,車重約25kg,原廠2.35的巧克力胎,
個人體重約58kg.天氣晴,風很大,因為側風時我人車有時會被吹偏一下.
跟在市區騎乘有所不同的是,全程都不收油門,但轉彎會減速,先跟大家說聲抱歉,在不影響他人安全的
情況下,紅燈都沒停但減速到很慢的速度,因為高雄美術館都是T字路,也沒什麼車,所以很安全.
在一路持續電力下一直騎到沒電,約可騎58公里,這跟當初廠商給我的數據差很多,但當初廠商也有明白
的告訴會因重量,車胎,電池品質,路況而有所不同,但我告訴廠商時,他說應該可以騎約70公里,所以換
算一下這也跟當初講的不一樣,所以廠商講的話真的都只能當做參考,但他們給我的數據是有含放開轉把
讓車子滑行(當速度快或前方紅燈時)這就跟我最近在網拍上買的零件一樣,實測重量通常都拿到的不一樣
.最扯的是重量差到40%,因網拍所得到經驗,所以個人也不太會失望,因為這己經很接近我當初所設定
的目標了,反正人多騎一點就好了,電動只是用來輔助而己.
另有一個因素是電池是新的(放很久了),賣我電池的店家(不是賣我電動套件的店家)在我要買的時候有
告訴我;要充放4~5次後讓電池活化後,效能才會出來,我今天是第一次充電使用,有可能因電池還沒活化,
效能會較差些,所以等我充效4~5次後,再來同地點測試一下就可知道了.以這幾天所騎乘的感覺,都很滿
意,尤其是上班時及中午出去吃飯用純電力,不會流汗不舒服,下班(晚上九點以後了)用腳踩騎回家,運
動兼流汗,回家後洗澡後喝個涼的,最棒!
目前輪組有發現一個問題,那就是有時會有一種類似吱吱叫,又像恰恰恰的聲音,速度愈快愈明顯,當初
在裝上車子時就有發現有點偏擺(約1mm,爬文後說是這是允許的公差內),但發現有些條幅有點軟,問了
廠商後回答也是如此猜測,但我轉緊一些些(不敢轉太多),但還是會有.所以可能要來付費請車店幫我調
整一下看看.
再騎一陣子後若沒問題,也要來幫媽媽及家裡的小朋友的車也改一下電動輔助.,要不然最近天氣太熱,
讓她們出去騎時可以不要太累又可騎遠一點玩一下才回來,.
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