ddar白馬 wrote:
這個有點問題。若是A...(恕刪)
{{cc大別鬧了，你的本事大家都曉得了。}}
前輩懇求您告訴我...
何種能力?
才可以在01上分享騎乘心得...
CaseyChao wrote:
前輩懇求您告訴我...
何種能力?
才可以在01上分享騎乘心得...
別給我扣"前輩"這種帽子，前輩多的是，只有我不是。
別說大家不給你機會，現下有個超讚的機會等你來~!!!!
超級八Enduro挑戰賽
http://ironstable.com.tw/super-8-enduro-race
活動時間：2010/11/14 (日)
地點：台中縣龍井鄉竹坑-南寮山區
光說不練是假把戲，
既然對自己的車設定這麼有信心，等你來自我證明。
ironhorsekinesis wrote:
各大腳踏車的網站都有...(恕刪)
{{如果你使用墊圈在裡面，中管擴孔的機率會更高~!~}}
仔細分析這問題...
不在於有無襯套而是有多少公差...
及車架基本材質厚度是否足夠...
公差大就算是無襯套還是會有問題...
坐管拉長時越是重要...
而插入長度基本須有90~110 mm...
再長其意義也不大...
這賽道上下坡都有
騎長行程車爬坡太費力
騎單避震車下坡又太顛了點
4-5 吋左右行程的車是最佳選擇
大家一起來騎嘛
報名處
按這裡檢視網頁http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
ddar白馬 wrote:
CC大每次發言，都要...(恕刪)
我的分享很簡單...
複製到此...
{{我的坐墊是一般標準騎乘高度...
一般道路及林道上下都是同樣的設定...
每個不同的騎乘範圍及姿勢不同...
會有不一樣的選擇...
這是一定的...
只提供個人的騎乘經驗心得...
跟我相同範圍自然適合...}}
您的說法有點想不透耶!
{{說白一點，所有人都質疑你的車子設定，
你就下去比賽給大家看，證明一下你獨家設定的利害。
我相信要是你完賽，以後CC大的分享，大家定言聽計從。}}
真是開了眼界...
單純的分享何須言聽計從...
其實很簡單的事...
永遠是人外有人天外有天...
如果分享只能有一種...
就不是分享了...
分享很單純...
各有各的不同領域...
不是比較或是比賽...
不同心得的表達...
自然不同...
有人質疑我的設定...
不過我的騎乘與分享...
是同樣的設定這是可以確定的...
在分享一下前天剛遇到的事...
林道直下有點陡的坡中遇到有三組登山客...
看到前方第一組相距約十多公尺多按煞車發出點聲音...
登山客:一句為什麼在這騎車後罵聲連連...
回:對不起...
往下遇到第二組也差不多距離停車讓過...
登山客:您先過...
回:您先過...
登山客:沒關係您先過...
距離近了聊了一下...
快要到出口時遇第三組差不多距離...
登山客:前面要小心?下方熊熊有個坡崁...
是要拉繩子才可以上來...
回:謝謝...
同樣一條路遇到不一樣的反應...
這是一定的...
無論是在騎乘的路上或是在01上...
本有不同...
淡然以對...
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