變速系統Deore與Alivio，差異大嗎?

全民超人 wrote:
最近捷安特似乎新出一台Revel，與Talon大同小異

最大差別應該在變素等級吧
Talon (Deore SLX) 原價13800
Revel (Alivio FD) 原價11000

這兩個變速系統，有何差異呢?

dc1132 wrote:
除了重量 以外蒙著臉...(恕刪)

optiklin wrote:
只要調整得宜、變速技巧正確...我才發現原來變速不是最重要,只要變的過去變的順就好...(恕刪)

meridian wrote:
01的人多半都知道一台車的價值, 車架>輪組>變速...(恕刪)

optiklin wrote:


不好意思小弟孤陋...(恕刪)

hjwei62 wrote:
我認為車的價值是看個...(恕刪)

optiklin wrote:
不好意思小弟孤陋寡聞...請問為什麼呢？
何謂"車的價值"？
基於何種理論根據或實際經驗而有此關係？
量化的標準為何？
這個大小關係的適用範圍為何？（例如：所有車種都適用嗎？所有騎乘環境都適用嗎？）
即使變速不重要，為什麼不是輪組>車身>變速？
...(恕刪)