[詢問] 登山車前叉避震的線控裝置真的有需要嗎? (第3頁)

ck-lin

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21樓

2010-02-21 19:16

我都直接用右手伸下去鎖一下就OK囉

es4241

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22樓

2010-02-21 21:24

借這個版面問一下,
我的廉價登山車前叉不能鎖,
最近上路發現,
平路時還好,但只要一爬坡,100%公路車與90%登山車都海放我.
想請教前叉能調整的登山車友們,
僅僅前叉鎖住這個動作,
爬坡會差很多嗎?
還是問題仍出在腿力不足?

安豬

安豬
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23樓

2010-02-21 21:41

人的問題居多
除了出力問題還有就是檔位運用是否熟悉
力跟功有所不同的概念有出來的話
就知道變速該怎樣用了~

abojes

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24樓

2010-02-22 10:54

我的登山車配sid前叉也無法鎖定,上五指山抽車軟趴趴....連續兩天放掉幾輛上卡的碳纖公路車, 但放我的還是比較多啦...

如果是登山車, 我很少被放..我倒是放掉很多細胎的車.就算是平路也一樣!

能鎖定的比較好用< 不能鎖的抽車很吃虧, 真是的~SID竟然無鎖定功能

http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!

es4241

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25樓

2010-02-22 10:57

感謝大家回覆,
看來還是個人腿力不足的老問題,
可以省下升級的錢了.

a919291448

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26樓

2010-02-22 11:23

es4241 wrote:
借這個版面問一下,我...(恕刪)

能鎖死的會快一點...如果不能鎖死，抽車的力量都浪費在前叉上下震動的　”得游得遊”　上面
前叉輕的會快一點
多練腿力會快一點
敢站起來抽的、大口吸氣享受無氧狀態高潮的會快一點

如果常練騎上坡
騎13公斤雙避震都有可能淦掉騎8公斤公路車的罵咖

常聽人講:騎快沒朋友
但別忘了
騎最慢的更沒朋友

a919291448

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27樓

2010-02-22 11:35

abojes wrote:
我的登山車配sid前...(恕刪)

粗胎的車為何平路還能叭贏細胎的？
因為細胎的車要閃坑洞不得不放慢
這就是我們歹丸的怪現象

ck-lin

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28樓

2010-02-22 12:31

abojes wrote:
我的登山車配sid前...(恕刪)

SID應該可以鎖死吧