henry.studio wrote:
最近還想再敗一台小徑Wheeler RCM1(可惜只有黑色)
請問是後變用x-4的那台硬前叉、巧克力胎小徑嗎??
我記得不便宜耶
ginahan wrote:
請問是後變用x-4的...(恕刪)
沒錯 wheeler RCM1 (樂X單車 15 有介紹)
尺寸41cm 變速是==> 全套SRAM X5 27S 碟刹==>Quad油壓碟 Kenda 20x1.95巧克胎 Selle Italia 座墊 不含腳踏 10.9公斤 <=====以上資料 行車老闆提供 若有誤請更正
個人超愛這台 但可惜只出黑色一款
wizzchang 有分享圖片===>
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=984687&p=1
http://lh3.ggpht.com/_OwlRHzptJXM/ScOfQHUnEVI/AAAAAAAADyI/RzwPtg_4kKM/s800/CIMG7200.JPG
後面那部藍色的車架更正 可惜是公路設定
金屬機械人創作 HENRY'S ROBOTS
https://www.facebook.com/pages/Henrys-Robots/741478905
henry.studio wrote:
沒錯 whee...(恕刪)
喔喔
我有一點忘記是x-5,還是x-4，但以它的變速器等級跟品牌形象，我是覺得貴了點
當初是在汐止的車店看到這台小徑，因為喜歡小車，又喜歡登山車，所以多看了幾眼。最近又看到progressive的20ML，市面上應該可以拿到85折，算起來~兩台好像價格差不多，但20ML是可鎖死前叉!!
6,7月看的車，當時因為跟騎的車友都在迷公路車，要找人問問登山小徑車，都會遇上''自討沒趣''的軟釘子。但去問車行...賣車的當然都說它家賣的車好。
我只想輕度Off-road，玩玩林道跟過淺溪，不知道登山車設定的小徑是否會''底盤過低''??(我知道過溪水可能會傷BB，登山車也一樣)
騎平路，粗胎登山車已經比一般1.75或1.5的便宜鐵管車還慢，粗胎小徑會不會又比粗胎登山車更慢??還是胎寬差不多，小徑比較容易提高回轉速，所以速度差不多??我可不想買登山小徑後，連騎登山車的朋友都跟不到
目前有車行賣Progressive 20ML，一組原廠胎跟一組細胎(碟煞451)，賣20900元，這樣是否實用與合算??
很少看見登山小徑的騎乘心得，深深困擾中!!
畢竟登山小車比正規登山車還要貴(X-5等級的登山車才多少錢)，脫手卻更不容易。騎得順心就無妨，騎不順心就會要搥心肝囉!!
ginahan wrote:
喔喔我有一點忘記是x...(恕刪)
對於登山小徑的騎乘心得 小弟也很想了解 可否請有騎乘的人分享一下囉~~
我本身之前是騎小摺 騎了三個多月 於十月底交了一部Reign 2 個人覺得是一部非常好和值得信賴的車 !
如果你要想輕度Off-road，玩玩林道跟過淺溪 我是還沒有試過 ,至於會不會''底盤過低'' 我想還是騎大輪徑的車會比較安全吧 因為小輪徑的車相較之下是比較容易卡住 我本人想買小徑是想在一般道路使用 下下小落差而己(因為朋友都騎小摺 和他們出門也都走一般的舖裝道路而己 ,Reign 2用在一般道路有點大材小用了,還沒有機會去Off-road)
progressive 20MT 20MT-pro , LG mv5 mv5 fs ,Onipax SMS1(還沒進) Speed One SOR 個人也都很喜歡
只是入手了那部Reign 2 出走了不少小朋友 所以只能選一部便宜一點的 呵~~frank1201 大大的分享區給你參考 一堆登山小徑喔~~~
http://www.wretch.cc/blog/franklu/9216305
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