如果美利達X9D跟富士PRO-D一樣錢的話.. (第3頁)

r2600685

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樓主

2009-06-10 16:44

andyhotmail wrote:
好人難當...給建議...(恕刪)

那捷安特您建議哪台?

KAWASAKI男子漢

p020973

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22樓

2009-06-10 18:34

andyhotmail wrote:
就騎過朋友滴...經驗
車架...GIANT>美利達>富士
giant車架硬.鋼性最好.美利達騎起來蠻舒適滴.富士不建議買{龍頭比一般登山車低}.

騎到最後你會發現.還是giant好,人家賣的貴不是沒理由的

的確常常聽到FUJI的車架軟~不過我自己沒騎過也不知道

monster_kkk

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23樓

2009-06-11 1:57

您好~ 我的是富士TAHOE PRO V 2009年的款式..

雖然離高手的境界還很遠但是個人覺得一萬元上下的車架只要不是雜牌品質應該"差異不大"吧!

我本來也是像開版大一樣煩惱這種問題不過買了富士以後也不覺得比較差呀而朋友的捷安X感覺也沒有比較好呀..

所以看喜歡哪個塗裝就買哪個買來有在騎才是最重要的...

PS 沒有批評誰的車好或者誰的不好喔純屬個人感覺勿戰^^"

挑喜歡的塗裝款式騎起來心情也跟著好^^

青鳥

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24樓

2009-06-11 9:09

買車做功課這種苦差事
我確實深受其害
車子看多了，東聽比較、西聽比較，到最後就是煩
其實車子用看的還是不準，能依照自己的預算去找車
然後親自騎騎看，用自己的肉體去感覺最準確
一分錢一分貨，白吃的午餐一定有問題

wonder1806

wonder1806
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25樓

2009-06-11 18:59

車架好壞我不知,單以車架所配置的成車單價論:
美利達X9D---HFS三抽管液壓成型鋁合金車架
3萬以上車種所搭配
以MERIDA MATTS HFS 2000 登山車車架為例,車架重約1.45kg
富士PRO-D---FUJI A2 鋁合金
19000~42000車種所搭配
車架重量手上目前無資料,還需自行查閱
單以成車單價論,不是fuji很有誠意,連單價19000都配置如此好的車架,
反之,就是PRO-D配置的車架似乎等級差了點
以目前車架市場論,越輕的車架越貴,當然若拿材質或品牌來論或許有些差異

至於車架比較趴,你可拿尺去量測把手離地面高度,應該可得到一些答案
目前MTA-510高度97CM, 自組登山車高度95CM, 此兩部為平把,T3高度96CM(彎把)