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為什麼只有平把公路車???卻沒有彎把登山車呢????

不過請問coolive兄
剛剛去車店看公路車的彎把 除了中心鎖很粗外(通常31.8) 兩旁平的部分似乎也比正常公路車車把要粗的樣子
請問這樣塞得進去嗎 因為車店一直跟我說塞不進去

不過如果有車友改彎把成功 我還是想試試看

TransBike wrote:


真是帥爆了!!!...(恕刪)


建議喔~想看實車嗎

短龍頭~登山車的上管比較長~先合看看自己的公路車上管是多少-9~10就是你要的

彎把~注意寬度

公路車前變~不好調整

前變改下拉的導輪

公路車機械跌~這個又貴又難找

3*9甩把

天秤座管~螺絲半牙半牙的調整可以調出最好的角度

不過登山車用避震器這樣改會有點不舒服~龍頭太高了~變把會不好抓





來哦...彎把下坡車一輛;27速、輪框700C、前後雙碟、雙避震!

ken8888806 wrote:
樓上C大所言是真的?...(恕刪)

要挑管徑
一般登山車 是22.2的
公路車是25.5的
不過我有找到羊角把是22.2的

另外彎把的應該只能裝變器而已 因為弧度的關係
所以剎車不能用平把的
lejiteyu wrote:
要挑管徑一般登山車 ...(恕刪)


大大願意PM一下該羊角把的資訊嗎 感激不盡
ken8888806 wrote:
請問這樣塞得進去嗎 因為車店一直跟我說塞不進去...(恕刪)

剛剛借到一隻公路車彎把,如果弄得好再PO上來,就是全部登山車的變速跟煞車直上
不過稍微有量一下,登山車的兩旁是22.2MM,公路車的大了一咪咪,是23.X左右,應該塞的下去啦
應該說使用小一號的登山車車架來改比較適合, 如騎17吋的, 用15吋的登山車架來改彎把, 前义改成硬义(也可不改), 才不會太趴, 但聽說使用彎把不能控制V夾, 是真的嗎?
喜歡亂搞的人也不少嗎

像公路車嗎


甩把要用V夾的話要+蝸牛~不然就要專用的~買不到吧

小折小徑一堆改羊角把的可以參考
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