[分享]冠軍更換XTC TEAM-FR車架 (第3頁)

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樓主

2009-05-13 23:25

andyhotmail wrote:
14樓滴大大說的很對...(恕刪)

肉球部分要鎖前先加強握把邊緣即可

樓上大大感謝您認同~ 烏龜認為G牌最沒誠意是大盤

烏龜在拍賣稍稍逛了一下

車架xtc team 約8.5K
DEORE全套一體式變把約9K
DEORE輪組約2.3K 內外胎約1K
XCR前叉約2K
再抓2.2K買
車把龍頭座桿
坐墊握把其他

簡單材料部份25K可搞定
組裝費,一般的行情大約2K吧
當然視作工和管料稍稍有增減

另可依個人設定不同稍稍調整
如都是在柏油路騎乘前叉可換硬叉又可減重量

烏龜從DAHON自救會開始~不會鼓吹人家盲目的敗入高級零件
當然選購車預算還是重點
先設立預算點再來決定

個人認為如DIY 烏龜上方開的菜單還算超值
加上適當的調教
應該是比成車更好的選擇
您可比照

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891027滷蛋

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22樓

2009-05-14 17:46

很霸氣的登山車架...但唯一美中不足的是他的腳..應換大腳這才會顯示他的霸氣

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樓主

2009-05-15 14:21

來囉~幫忙diy的預算控制版
應該比成車優些

MIT XTC TEAM-FR車架

前叉~搭的還算OK 加上機械碟

一體大盤

入門款中變

DEORE後變

一體式煞變把

全車~

這是15"的XTC TEAM 建議可以比照DIY
妥適調整
應該會比相同價位成車優些

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jack651220

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24樓

2009-05-15 15:25

ad700 wrote:
樓上大大~ 一樣的照...(恕刪)

兩個版本的後上叉不一樣....版主是圓管材...對岸的是扁管
另外很好奇的是....FR..指的是型號而已還是他是FR用途的車阿...看起來不像

terrywu77

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25樓

2009-05-15 17:46

jack651220 wrote:
兩個版本的後上叉不一...(恕刪)

XTC TEAM跟XTC FR(XTC PRO)是同等級車架
TEAM是針對亞洲國家販售,XTC FR是針對歐洲販售
XTC TEAM是圓管車架,XTC FR是方管車架

FR的意思是代表Freeride(FR):自由骑乘的登山车

andyhotmail

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26樓

2009-05-16 7:13

ad700 wrote:
來囉~幫忙diy的預...(恕刪)

我覺得這樣更划算,
買冠軍一號X9D,35張小朋友,
再把車架賣掉,可以賣個七,八K吧,
然後換車架xtc team 約8.5K,
手把,座墊,踏板換好一點的,40張勉強完成,
請問這樣CP值會比自組高很多吧

891027滷蛋

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27樓

2009-05-16 19:48

09年XTC的車架我的車,TEAM 版或是FR 版應該都差不多啦！

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樓主

2009-05-17 10:12

andyhotmail wrote:
我覺得這樣更划算,買...(恕刪)

這樣很讚阿~其實以拍賣最低價來計算
40K是有可能收集到
XTC TEAM+XT油碟全套只是前叉使用的等級是會和冠軍的差不多
冠軍的前叉實在不怎樣

如您有40K預算不如自行收集零件
省的零件拆裝
也建議使用V煞即可
那前叉可以用好點~
朋友使用的這支 1.2KG(禁止越野激烈操控) 個人認為相當讚
而且全車大約10KG左右
或用纖維硬叉也讚

以上提共您參考

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