於是YUKON 就入手啦,後來上了小惡魔之後,喚起我心中的邪念,陸續開始升級,雖然小朋友出走了不少,但單憑著對單車的熱愛,以及網上大大所分享的DIY知識,現在我已經可以處理大部份的改裝技能與故障排除,更重要的是有個健康的嗜好,從此脫離宅男界,話不多說 看圖
原車未改
一開始搜尋Yukon升級 大家都說 車架太軟太重 所以升級不如換車架
於是本想買Carbon車架,但想到老爸與我都超過90kg,騎Carbon太勉強
於是找到了M0ss0全鈧車架 18"車架才重1.35kg (與原Yukon 2.0kg還差真多)
而且據了解全鈧車架能保有Carbon的Q感,事實證明路感還真不錯 有Q有舒服到,不向一般鋁車架死硬
原廠大盤非一體式 偏軟,改裝44T XT大盤,為了變速順暢 加裝Deore中變
騎乘感想為:第一次騎乘時差別最明顯,就是硬,中空BB相當順暢,能量更能直接傳導帶動
後來有感於老爸說 XCR的前叉開避震時都好吃力喔,所以都全程都鎖死在騎乘,但為了讓老爸能更舒服更輕鬆的騎乘又改裝Fox 100RL ,可憐的小朋友出走不少,但我覺得還是很值得,XCR跟FOX還真是天差地遠阿,重量差了400多克不說,避震效能真是一級棒,原本XCR鎖死爬原本練習路段的坡 爬上去感覺 心肺快爆了,換了Fox上去後,同樣爬上去還游刃有餘
主要改裝到此 後來又改了45度龍頭與Carbon座管 輪胎改用Contract Sport 因是消耗品 就不贅述,
目前全車只剩 ''手變,後變,車手,座椅"仍保有Yukon血統
最後全車再一張
車色: 藍
購買地點:新竹
出沒地區:新竹縣市
改裝部份:1.75馬牌防刺胎
里程:7000公里
今年300K後變踩斷掉
所以就順理成章
換車囉!!
~~~~~~~~~專搞破壞~~~~~~~~
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