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美利達AFS-93 雙避震改裝

我幾年前在軍中也有買一部2004年冠軍式樣紀念版的AFS-93,那時獨自一人騎了半年多的夜騎(因為那時還不流行自行車,也很少看到人騎),只是在我回家過年(春節期間)被人偷走了,以那時的價格8500可以買到24速及碟剎,對我來說已經是很好的車車了,雖然現在我已經沒有AFS-93了(目前座騎為MTA-560、Wr-5630),但是還是來這邊跟大家捧個場!
自行車展都過了好多天!
我才把照片通通拿出來上傳~~
下雨天不能騎車~就看看車吧~

我很想買這台給我小姪女!!

AXMAN 全避震車架,這台跟AFS-93很像!

AXMAN 全避震車架















其他照片都發表在我的BLOG!!
小弟請問一下.這車的後避震器固定螺絲放鬆之後.後輪支架能再往下伸多長?
我想把後避震用其它東西取代.不想有後避震功能.
另一方面改善座墊太後面的情況.
所以原廠若是16.5公分後避震.可能會換成19或20公分的長的.
所以請問後車架往後還有空間能退嗎?
退到底時.前後在最小齒鍊條會不會磨到車架?
我車還沒買.正在考慮改裝方式.可行的話才會購入.
另外計劃改48-26齒前三盤.
因車架骨架不是頂粗.所以會再換1.2左右的細胎.
請前輩解惑.肛溫.
孩子的爹3300 wrote:
小弟請問一下.這車的...(恕刪)

中柱前面有一根橫向連桿頂著,距離一根半指幅..........所以應該只有3公分的幅度
johnson27 wrote:
自行車展都過了好多天...(恕刪)

拍的都跟我不一樣.很多我都沒看過.......攤位實在太多了啦

















s2588s wrote:
應該是不一樣這個後避...(恕刪)
150才7-8萬啦.........有錢人會絕的很便宜
孩子的爹3300 wrote:
小弟請問一下.這車的...(恕刪)


1.像江哥說的~中柱前面有一根橫向連桿頂著,距離一根半指幅..........所以應該只有3公分的幅度

你可以用優利膠或是用水管大法來改裝後避震~
再不然就是買一隻可以鎖死的後避震器來改裝~

2.原廠若是16.5公分後避震.可能會換成19或20公分的長的.
沒辦法~我試過了...只能裝16.5cm的後避震!!

3.退到底時.前後在最小齒鍊條會不會磨到車架?
不會!!

4.車架骨架不是頂粗.所以會再換1.2左右的細胎.
我相信你看到車架後,不會覺得他細~~
換1.2的細胎...應該下坡的時候穩定度會不夠吧!



以上為個人看法~
sylow wrote:
22t齒片要被石頭打...(恕刪)


分析錯誤, 應該是: 避震壓縮時上方鏈條拉伸, 回彈時上方鏈條放鬆, 已修正原文.

不過這樣對齒盤更慘.
有前輩帶.改車真的可以少繞那麼一大圈.
我屬意的車種其實是美利達的客洛威500V.
但是等了快一年了.這車真的太冷門.等不到.
目前有台登山車在騎.不太想再買台同性質的車.
那這車有人換48-26的前三盤了嗎?


孩子的爹3300 wrote:
有前輩帶.改車真的可...(恕刪)



目前還沒有看到換成48t的大盤~~
不過你可以參考前面幾篇改裝的!!
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