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crossway系列簽到本~~




感謝crossway 給我如此舒暢 放鬆 快感
有尼真好~

Alfie yu wrote:
感謝crossway 給我如此舒暢 放鬆 快感

我以為避震座桿已經絕跡了,竟然還有成車標配。

jackhung_web wrote:
我以為避震座桿已經絕...(恕刪)


官網的500圖 是沒有避震座桿...
300 100都還有座管避震! 500 2015年的有 2016才改掉的,有車騎好爽~
Alfie yu wrote:
感謝crossway...(恕刪)

jackhung_web wrote:
我以為避震座桿已經...(恕刪)


CROSSWAY 的避震座桿看似很雞肋, 其實還蠻舒適的
換成一般鋁質座桿, 過五線譜減速條就很有感覺了
缺點就是重, 不過在乎這點差異, 應該要買公路車而不是這種跨界車囉

Blurman wrote:
CROSSWAY 的避震座桿看似很雞肋, 其實還蠻舒適的

避震坐桿十幾年前在登山車上流行過一陣子,
但因為會妨礙踩踏的穩定性與效率(坐墊與BB間的距離不恆定),
即使登山車的路面條件更惡劣,現在也沒人採用了,大概剩休閒通勤用途還有市場,
所以美利達只在中低價位的CORSSWAY車款上配備避震座桿,高階的反而不裝。
Crossway 100騎三年半,南征北討 好騎舒適 又不花錢的車,買來到現在只換過前後各輪胎一條,,騎不壞,,每週固定夜騎兩晚,週日固定騎半天,皆以山路為主,,便宜又省錢的好車。




我的crossway300 已換上29寸炭叉 高度跟原裝叉分別不大 但重量真輕了接近2kg


輕鬆 暢快 怡然自得 crossway系列車款真不錯
官網好像2017年的crossway出來了。
300跟500的煞車器,都從tektro改成shimano。500降價一千,車重變成跟300一樣,都是13公斤。
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