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登山車10KG俱樂部招集(本樓四周年紀念)

正新1.5胎.mosso鋁合金硬前叉,重量會比一般登山車輕很多
光這兩項就比普通登山車輕2Kg左右,
一般登山車鋁合金車架1.5~2Kg,
一般登山車前避震前叉約2.3Kg,換成mosso鋁合金硬前叉約630g,輕了1.6Kg以上
兩輪內外胎換到26x1.5比普通1.9顆粒胎輕400g以上不成問題
全鋁合金的26吋鋁硬叉細胎車,空車重在10~11Kg很正常
前避震或前後避震加顆粒胎(off-road)登山車要近10Kg就要花些心思努力了
氣壓輕量避震器,輕量顆粒胎,輪組...都需先用上才有機會

娘娘腔黑社會金牌殺手 wrote:
我問一下各位大大...
我的車子是鋁車...當初花6500元買的
前變是SIS.後變是Acera.原廠不知名輪組.正新1.5胎.mosso鋁合金硬前叉.洗馬路一體式大盤
.....(恕刪)
十二點多 請見諒




還可以改那裏 讓它變輕呢 輪胎或輪組
人生而平等 賦予人不可被剝奪生命 自由 追求幸福權利 為了確保人們因而成立了 政府 的權利係來自被管理者的同意 www.wretch/blog/s2892
最省的改法
換鋁硬叉,海棉把手,拆駐車架,一張多小朋友就進10.xKg

sam chef baker wrote:
十二點多 請見諒

...(恕刪)
海棉把手 那裡可以買到輕量好用便宜的
不換硬叉 駐車架已拆
可換公路彎把嗎
人生而平等 賦予人不可被剝奪生命 自由 追求幸福權利 為了確保人們因而成立了 政府 的權利係來自被管理者的同意 www.wretch/blog/s2892
海棉把手很多種可選,每個人握法與習慣不同,去露X找一下,最輕的19g一對,一張國父就有了
公路彎把沒有比較輕喔!反而更重,登山車平把200g內一堆,公路彎把200g內貴死了
登山車重量差最多的就是前叉,內外胎+輪組重量也會差很大,不換車架就要先換這兩項
不換硬前叉那也要換支輕量避震(氣壓)前叉才會輕,換支1.4Kg就可輕很多了

sam chef baker wrote:
海棉把手 那裡可以買...(恕刪)
2010年XTC Advenced 1,換了MAXXIS-METROPASS高級防刺胎 26*1.9、殺人踏板、trelock的碼表等,重10.12KG,目前正在家裡練習當中。謝謝



好車一台,一次到位,比較不會胡思亂想要升級
但為何把原車配的SCHWALBE EVOLUTION FURIOUS FRED 26x2.0超輕295g顆粒胎換成MAXXIS-METROPASS 26x1.9防刺胎515g呢?會重很多呢?

crazydyen wrote:
2010年XTC A...(恕刪)
好問題,輕重應該不是我的重點,MAXXIS-METROPASS高級防刺胎 26*1.9是準備來環島用的,如果是原廠配附的外胎,我想騎一陣子後一定又要換,所以,換一換,免得想太多。用一句好友的名言:出來騎的,總是要環的,況且一環在環總是好事一樁。

再次升級.....整車不含踏板牛角及配件9.4公斤










含踏板 包包 哩哩扣扣的 10.28KG.

圖入下 請見笑 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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