1.入手年份:08年
2.入手日期:97.10
3.入手車色:消光紅
4.購買地點:台北市
5.出沒區域：台北縣市河濱車道
6.改裝概要：前後燈、碼表、牛角
7.累計里程：300多km
2.入手日期:2003年(二手車)
3.入手車色:橘/白
4.購買地點:台北
5.出沒區域:大台北山區(貓空、烏來、陽明山、平溪)，各大海岸(墾丁、花蓮、東北角)，橫貫公路(北橫、中橫)
通後越嶺道、桃山瀑布步道...等
6.總里程:10000km以上
7.改裝東西:deore一體式前大盤、deore前變、亞列士輪組、sunrace飛輪、kmc黃金鏈條、手把、龍頭、輪胎.......等
8.改裝費用小計:約NT8800，DIY樂趣:無價
9.終極目標:騎著他環遊世界(去的地方，決定車的價值)
話說今年9月本來要騎這已經快壽終正寢的小橘去挑戰三横一豎的
沒想到~~~~~路斷的亂七八糟不說...還被颱風追著跑，很狼狽的逃回家
回到家看到小橘已經殘破不堪，大盤已經出現很大聲的喀啦!喀拉聲了
後變整個狂跳齒還會空踩，後輪略成橢圓形...輪框嚴重變形~~~~
本來有一度想要換車了..因為畢竟已經騎的夠本了，幾年前單車還沒漲價
我用二手(NT:5600)買下他，這些年騎下來也換了不少耗材(飛輪、鏈條、輪胎)
可是~看著他陪我征戰多年，各大山區和海邊都有和他的回憶
所以~決定好好將他改頭換面一下，讓他重振雄風
橘白色(河濱公園撞車率頗高...哈哈)
換了deore一體式大盤(聽說這組是輕量化的，不過不重要...重點是換過之後超順)
黃金鏈條和sunrace飛輪(黃金鏈條超順，聲音很小，sunrace飛輪便宜好用)
亞列士輪組，鋼絲是白色的，久裕的紅色花鼓，前兩個禮拜在Y拍上買的(很順，棘輪聲頗大)
輪圈和IGUANA是一樣等級的
紅色花鼓
後輪來一張
幾年前的武嶺照
今年9月土石坍塌的中橫宜蘭支線
-------------------------------------------------------------------------------
沒想到台灣有這麼多YUKON同好，而且改裝達人超多
超殺的改裝一大堆....
個人改裝YUKON的心得，和大家分享一下
YUKON本身24速很夠用了，我騎山路的經驗，目前沒遇到24速上不了的坡
所以其實也沒有一定要全上27速的必要性(如果預算沒問題，當然就直上了)
再來~這台車最讓人詬病的前大盤...可以花點錢把它改掉..這是最實際的
YUKON本身的輪組並不好，偏重，花鼓不夠強壯，輪框其實蠻容易在操個幾次後就掛了
所以改車可以先考慮前大盤和輪組下手，至於後變，acera還蠻好用的，只要變速習慣良好
台灣山區..幾乎都可以順順的上去...省掉換便把和後變的錢..可以多花一些前再加強鏈條或是
其他配件上面，如果想要全套換成deore的話...以現在零件漲價的速度來看..買台新的IGUANA
可能比較實際^^(這些都是在預算有限的考量下..所建議的方法..當然如果小朋友很多..那就全套XTR也不錯)
以上分享一下小弟的改車經驗，獻醜了，以後還是要騎著YUKON衝衝衝
)
2.入手日期:97.11
3.入手車色:藍白
4.購買地點:台北市
5.出沒區域：台北市文山區為主
6.改裝概要：人間肉球(正)、BIOLOGIC座塾、SIGMA906碼錶、IGUANA傳動系列(DEORE系列套件)、美利達龍頭、陽極紅龍頭上蓋、水架*2、座塾包、AVID160MM碟盤、M-20 WELLGO踏板
7.累計里程：120kM(因為這部車沒拿幾天)
內文搜尋
從 APP 打開
X