艾澤拉斯浪子 wrote:
對於你的發言, 我會建議能不發言就別發言
表達及組織能力有點問題
有時間晃PTT, 請再多花點時間看書
在改善之前, 建議你不要從事諮詢或業務工作, 表達有問題
公司必定被你害死
And...某人說
因為Dorcus在PTT發了假心得真廣告
基於PTT的文化, 必須除掉Dorcus
小弟沒上過PTT, 對PTT產生啥樣的文化也沒想法或意見
不過, 不負責+無知的言論必定是PTT的眾多文化之一
好的帶不出來, 壞的卻拿出來招搖
之前PTT好像是逼死人, 不錯啊, 很行嘛!!
從PTT來的又怎樣, 只會學壞的, 可恥...
會上PTT, 不會PPT? 去練個十年再來吧!
呵呵，您要戰台大ＰＴＴ的話，得先跟全台十幾萬使用者為敵喔
事實上以一個局內人而言，造成如此的情節以及效果，並非單單純純的只有偽裝分享的廣告文而已，
如果沒有後續幾個討論串，廣告文也不會挖出來鞭，更遑論"車友"歸納文了。
我想這很多人都不清楚事情鬧這麼大的真正原因，甚至乃說是業代造謠煽動，我只能說想太多了，
就算有他牌業代，頂多也只幫腔做勢，整體的問題在於一種感性的護航情緒，
普遍激發了一種實事求是的學術精神，以及問到底的好強不服輸，
如果當初正視白馬大一開始最初的車架問題（Ｄ牌車架價值何在 一文）
絕不會導致後來的風波，連續鎖文事件，相關文章響應轉貼等等，我想這一切都是始料未及。
我想說的是，立場太過鮮明終究是會把中間立場的人推向另外一邊，
Ｄ牌的使用者如此愛戴自己所擁護的品牌，乃是業界從所未聞，
其行銷手法無疑值得觀察或甚至學習，但非己族類就打入地獄的民族性，實在讓人不敢茍同。
（往往讓我想到某種排外宗教，或是民族主義＆國族主義國家）
上面幾位胡亂推測而完全沒有接觸到事發的核心，
我想乃是基於ＢＢＳ和ＷＥＢ使用者文化基本上的不同。
若真要問ＰＴＴ上的使用者有什麼立場，利益關係等等，那就真是開玩笑了，
一半部分的使用者心態，說好聽是維持正義，說難聽是敲鑼打鼓生事瞧熱鬧罷了。
但是回顧事情的本身，消水孔沒對準，後叉焊歪且公開販售，
造成的疑慮確實是需要檢驗而取信於大眾的，測試報告平心而論也不是Ｄ牌為了車友特地去做的，
而是必須要做，但卻一直沒做，最後被逼著做，這殊非可取，更不值得歡欣鼓舞，
這點護航車友的反應，委實莫名奇妙。然而以結果論而言，這層質疑確實有做到幫消費者把關的效果，
不論動機為何，這方面都應予以肯定。
討論到最終，該戰的都差不多戰完了，這事情大概也就如此打住了，
但我還是希望官方能公佈可靠的在台產地圖檔等，與廣大車友對証，
如此言而有信，定可增加一點觀望中的車友市場。
如果我是一個腳踏車品牌的負責人，肯定不會想去與廣大的ＢＢＳ使用者劃清界線。
Ｄ牌事件能在01爆得如此，一部分是護航者踴躍回文，一部分是鄉民情緒，
一部分是官方的處理並不明斷果決，一部分是鎖文造成不滿和其他聲音，
最後才有一小部分是既得利益者的鼓動。
但無論如何，這次各方的網友對立敵視，乃至於費盡心機的挑語病以及辱罵，
這些二分法的動作對Ｄ牌的傷害其實都是很大的，對於一部分中立的使用者而言，
這種印象已經深植在他們心中，這對Ｄ牌是有影響的，但對ＰＴＴ上的使用者是幾乎沒有影響的。
倘若一個廠牌指名對挑一整個族群，這極其不智，網路何其大，網友更是神通廣大，
許多使用者只要動一下手指就可以造成廠商難以估計的後果，有些護航車友在這邊拼命護航，
積極的把參與討論的給予二分法以及敵我之分，殊不知這實在多少幫了點倒忙，
若無此動作而靜待官方出面說明，我想不會激起鄉民的普遍反感，乃至於事件的擴大了。
如果一切事件能重來一次，我想Ｄ牌的危機處理會跟現在完全不同吧。
這一連串文章裡面小弟說了不少實話，無非只是希望能一正風氣，提高討論格調，
期望大家對自己的言論負責，外加減低管理員負擔的一點小心意罷了。
對了，
如果您認為ＰＴＴ的影響力就只有逼死人的話，那可能是小覷了網路平台的能力，
擁有十多萬使用者的ＰＴＴ，是現在平面媒體，有線媒體等等每天挖新聞的對象，
可能您前幾天才看過ＰＴＴ出產的新聞也說不定噢。
此外，ＰＴＴ也救過人。
