甚至是SIS等級我都覺得沒什麼差別....好騎的很..
但是一到山路...由其是長上坡....那感覺真是明顯.....
上坡途中換檔..前變一定是沒問題(因為是退檔)
重點是後變..如果是Deore真的很難上去....
店家常會說...看到上坡山路要事先變檔...但那是短上坡才適用...
如果是長上坡..騎到一半沒力...想上一個檔...卡半天..你真的會很想殺人...
當然這只是我個人試出最大的差異點....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=367&t=1059111&p=11#12083781
當天超過不少好車,包含TCR ADV1 , 心中有點暗爽,但看到這一文則是打擊頗大的
我一個輪子就比她車子貴
車子要是有思想,肯定很想換主人
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
chowjy wrote:
但是一到山路...由其是長上坡....那感覺真是明顯........(恕刪)
這種討論我想是吵不完的
像這位大大說"非常明顯"
偏偏我比較結果是沒差(都是上坡騎乘,台中望高寮那個坡)
DEORE跟XT之爭,這篇我也從一開始就有看到
當然我都儘量保持審慎態度,畢竟我沒騎過XT
不過就在上禮拜,有幸剛好約騎的同事裡有一個是裝全套XT的
(我是全套DEORE僅後變為XT的美麗達cross車, 同事是全套XT的捷安特登山車)
(不過可惜的是,我畢竟還是有一個XT後變...所以變擋只能比較變把跟飛輪? 噗..)
於是在騎完中科水塔的坡之後
在滑下嶺東準備往望高寮回騎時
我請XT同事跟我交換車騎
我很細心的去感覺差異後,結論就是...沒差 (針對變擋與踩踏的感覺)
反倒是他說我的車比較好騎 = =""
我想應該也跟我常保養有關把
---
DEORE陡上坡變擋會很卡,XT陡上坡變擋就很順
哪邊對呢?
應該兩邊都對把
畢竟是個人"感覺"的問題
至少至少
XT貴很多到是不會有爭議的
未來有個人會需要你
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