從台中騎到中興新村
感覺人都快掛了
之後 又幫朋友搬家
真不是人過的生活
大約是2008年9月購入的，里程約1000公里多。
最明顯的改裝有兩個:
1. 換MOSSO硬叉。因為覺得大部分時間避震也是鎖著的，索性把它換成硬叉。車重直接減少1.5kg左右，但是即使都不裁管，還是會比原本的前叉短了一大截，所以又換了一個高角度龍頭，勉強可以達到原本的高度。不過原先的車架角度會跑掉，個人是覺得還可以接受。MOSSO這支硬叉C/P值頗高，才1000元左右，而且配色跟SE-V實在是有夠搭的啦～
2. 換Mavic 317輪組+Novatec花鼓。原本的輪框因為鋼絲是直拉的，換成硬叉之後會變得非常的硬！進出地下停車場時會抖抖抖抖抖，抖到骨頭都快散了～ 換了Mavic 317之後，輪組一整個Q啊～搭配硬叉恰到好處，平常在柏油路上騎乘也很舒適，而且整個輪框&花鼓的轉動比以往更順暢，一整個讚啦！
接下來想換的:
1. SMP Extra的椅墊。最近覺得騎個50km以上，屁股就開始痛，是因為坐太久僵掉的那種皮肉痛...想換SMP Extra的坐墊，但是最近好像都漲價了，網路上最便宜要2300...猶豫中...
2. 大盤。同事的車有換XT大盤，但我不知道跟原廠的shimano M442差多少? 會有明顯效率的提升嗎? 想說支持一下國貨，所以也有在考慮Driveline或是FSA的afterburner...還在猶豫不決中...
歡迎討論~
如果都不改裝也比較便宜
要重改的話直接買SE 1會划算一點
SE 2一堆人騎,容易撞車
我的XTC SE V目前除了1.車架 2.龍頭 3.坐墊杆 沒有換而已
給你參考一下
最新照片明天上傳
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