個人認為...XT也好,DEORE也好....假使自己的體力、角力、耐力不好,就算騎著一台搭配全套XTR的車,也是會被菜市場車巴過去!那根本是再炫耀自己的車子跟財力。因為最近發現很多人剛入手就升級到最高級???這...心態是什麼?真的有需要一次就到位嘛?還是這只是在讓自行車業者哄抬價位的理由?個人疑問想請要問問各位大大的看法???謝謝~
531020tp wrote:因為最近發現很多人剛入手就升級到最高級???這...心態是什麼?真的有需要一次就到位嘛?(恕刪) 真的不需要去猜測別人的心態, 自己騎自己爽就好了或者自己心理建設自己有雙錢買不到的勇腳也可以有很多人對於XTR及Tourney的價差是沒太大感覺的, 既然如此為何不上 XTR.有錢人很多的啦
我以前騎YUKON,騎了15個月,YUKON配的是Shimano第五級還是第六級的變速系統;兩週前換車,配全套XT,變速好像有那麼準一點,但似乎沒'那麼大'的不同?四月份騎YUKON走過一趟北橫,騎的好累前兩天帶新車騎了一趟新中橫,一樣騎的剩半條命............個人結論,XT真有大家說的那麼神?個人持保留態度 不過XT重量比較輕、爽度高一點是不可否認的啦 腿力才是王道
我是全套DEORE的DISK版,之前一直在考慮是不是用直接上XT去店家試騎了好幾次那時小弟我還不夠敏銳(那時騎的是ALIVIO),覺得DEORE和XT沒差,都很棒這時老闆說:只騎平路是感覺不出的…其實還是有小差距今天去試騎了朋友的全套XT(應該吧,可是還是有看到XTR的備件 = =)感覺就是XT比DEORE快了一點,我估計約1秒不過就只為了這1秒…要多花很多小朋友夠用就好,用到什等級就見人見智囉今天回店去調整,和老闆討論這個問題他只表示DEORE定期調整、微調,也是能隨傳隨到嗯…我也正這樣認為的最重要的是…你有好技術及更要有好的老闆,這才是最重要的
wagamamafju wrote:XT有好到那麼誇張嗎...(恕刪) 恩支持你,我本身騎520,除了全車重量跟價值好幾萬的甚至10幾萬單車空車,不能相比一樣以外其他說實在的,我感覺不出來,我變速也是一次退好個齒輪,尤其是由輕變重,完全感覺不到變不到位的問題慢慢由重變到輕或是很快一次跳3~4個齒輪,都沒感覺有何不順原本因為虛榮心作祟,想要自組一部高階單車時,在騎過獨避,以及好幾部數萬元,甚至數十萬得單車後我放棄了,買好車,不如買到一部調教的好適合自己騎乘姿勢的車
tedchen.chen wrote:腳力才是王道變速等級...(恕刪) 這位大大想太多了樓主的用意並不是要把腳力也列入考慮把單純就同一腳力來比變速器的等級這樣才有意義不然大家都騎賣場車就好了如果騎高級車被賣場車巴假的不就要把XT丟在地上踩