ATX-1100
當年再上去就是ATX-1 下坡車了
已經找零件到快收網階段才發現 前叉和管座的管徑都忘記量
管座如果沒意外的話 應該是30.9mm的捷安特特愛用規格
但前叉管徑就不太確定是1" 1/8 還是 1" 3/8的了
請教有沒有高人指點迷津一下?
有機會換培林投碗 Guizzo彩繪龍頭 和硬前叉嗎?
等送去翻新 再把照片送來給大家分享一下
目前暫訂計畫:
車行老闆全車愛心的保養 800
"鐵灰色皮"全車管線換新 700
MOSSO 登山車鋁合金V煞/碟二用 硬前叉 28.6mm 970
MAXXIS M2013 K2 26x1.5 一車份 3000
SHIMANO(EF-50) 3x7 變速煞車把手 800
WELLGO WR-1 鋁合金軸承培林踏板 220g 640
7速快扣鏈條 400
NECO培林隱藏式頭碗44mm 395
Velo肉球把 200
TranzX JD-861A 久鼎鋁合金膠殼鯨豚造型牛角 400
Velo 鈦弓 輕量化 氣孔散熱 座墊 950
Guizzo 7075 carbon(天坪式)座管徑:30.9mm(350mm長) 224g 1200
....這台車的稀有性來自於不對一般消費者販賣....是當年G牌為了回饋經銷商的老闆所推出的紀念版....
小弟有一台ATX-870不錯騎..後來轉手賣了.公司老總也有一台
07式樣的..採用異型管結構..不在是圓管了..車架很輕..1.67公斤左右
目前大陸有...ATX-7..ATX-8...ATX-PRO的車架
這是捷安特給經銷商單賣車架的...ATX-7XX或是ATX-8XX
一般是不單賣的..如果有也是拆車來賣的
ATX-7的等級相當於ATX-7XX系列的車架.報價600-500左右(人民幣)
ATX-PRO是取代ATX-8而出的車架..接近ATX-8XX的車架報價約700-550
如果要買ATX-8XX系列車架大約會貴100-200左右..目前ATX-890的車架
要1000左右...只差XTC-TEAM 100-200左右
在大陸..用捷安特和美麗達車架組車的很多...所以規格相當的多
看目錄都不準..要實際看車才行
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