xmxis wrote:
1.入手年份: 2002
2.入手日期: 2002.3月
3.入手車色: 黑色
4.購買地點: 新竹
5.出沒區域：新竹附近~
6.改裝概要：除了車架、輪組尚未更換外~:p
7.累計里程：碼錶里程 1400km，實際應該至少兩千吧~
補一下今天照的圖~
ps. 單眼賣掉了，只好拿舊舊的小 DC來拍，傷了大家眼睛~
Deore 變把+ Avid 7 煞把+ 人間肉球+ 有些歷史的 Cateye 頭燈~
右邊是前陣子添購的 AKSLEN頭燈+ 也是有點舊的 Sigma 碼錶~
Deore 大盤+ Wellgo C-17踏板(沒照清楚
)~
SLX 前變~
SLX 後變~
Ares Sport 前叉+ Maxxis一級防刺胎~
Avid 7 夾器~
改了這麼多~~還是 Yukon~
預計過陣子再更換輪組、SRAM PG990飛輪、黃金鍊條~
股市趕緊上來吧~
Firefox go~http://moztw.org/
1.入手日期:08年7月
2.車色:藍白
3.購買地點:台北
4.累計里程：600km
5.改裝概要：
討厭原來巧克力胎嗡嗡嗡的聲音,加上上次在路上被刺了個大洞,把輪胎換了Maxxis一級防刺胎
雖然大多數的人都說裝了土除不好看
但是之前騎經溼地時,被噴起來的泥水濺了一身,我還是堅持要加上土除
之前裝過Protable的伸縮土除,不過實際用起來並不好用,還是一樣噴到安全帽上
最後是從英國訂到了一組SKS的Chromoplastic Mudguard
經過昨天衝水坑的驗證,包覆得好果然有用,一點水都沒有噴上來
不過Yukon的前叉沒有螺絲孔,費了好大一番功夫才裝上去
原本沒打算裝後下叉保護套,有一天突然發現那邊髒得不像話,還是乖乖裝上吧
換上大家一致推薦的Koolstop,煞車感覺真的很不錯
自己的身高比較高,雖然騎19吋的車架,還是嫌龍頭矮了點
只好把龍頭換成Satori高角度龍頭,又加了Satori龍頭增高器,每次騎完才不會脖子酸痛
後來我才知道Yukon其實有21吋的車架
握把上的空間所剩不多,只好選了Viva這種可以裝在龍頭上的銅鈴
Giant牛角是這台車子的第一個配件,因為手腕痛,換了人間肉球
嫌Ergon的牛角太小很難握,我就只換Ergon GP1-L,沿用原來的牛角
因為還蠻常握牛角的,為了安全起見,在原來的煞車把手上鎖上了Darwin的牛角煞車延伸把,以免煞車反應不及
不過牛角煞車離平常握牛角的距離還是遠了點,不是那麼好用
當初為了找可以放DSLR的袋子找了好久,最後挑了Topeak TourGuide Handlebar Bag DX
因為裡面有L型的鋼條,才撐得住DSLR的重量
Giant的車架馬鞍袋,放些小相機,眼鏡等物品,中間掛上GPS tracker,真的蠻方便的
座墊下方的Giant雙層座墊袋都放著維修工具,備胎等,上次在路上爆胎後,總覺得還是小心點好
因為龍頭加高,我可以把Topeak Handy E-Pack側著鎖,當成皮包,放手機,下車只要拿這個就好
原廠的座墊騎久了還是不舒服,看了網路上的推薦,換了個便宜的Velo Plush矽膠座墊,舒服不少
為了輕便,買了Safeman的鎖,雖然不見得有什麼用,但是騎出去總是會在店裡面吃點東西
簡單鎖一下,讓人沒那麼容易就牽走
Giyo GM-61,有氣壓計,軟管,又可以直立,算是相當實惠的隨車打氣桶
缺點就是固定座會用掉一個水壺架,只好去找Topeak的側邊打氣桶座來用
斜管上鎖著Topeak Modula Cage,路上買的冰涼寶特瓶飲料放了不會跳車
平常帶兩罐水,放在座管和握把上的水壺架上,不過為了方便,就把一般握把的水壺架換成R&K的快拆座
本來是要用Minoura的快拆水壺座,但是實在有夠重的,不過意外的發現可以把它改裝成相機雲台,很穩
車頭裝著Sigma 1606L碼表,當初是為了夜光買的,不過老實說夜光似乎不是那麼重要
倒是有考慮把轉速的功能擴充上去
另一端的擴充空間將來留給GPS,目前偶而將GPS手機放上去擋一下
為了避免長途無聊,裝個小小的Macally PODWave配上MP3,挺不錯的
雖然很喜歡那個防水的,但是實在太貴了
握把上沒地方裝燈了,只好加上S-Sun的前叉燈座,再裝上S-Sun 5LED的前燈
不過不是說很亮,但是還可以啦
可能以後有需要再加一個亮一點的前燈在前叉快拆上
座管上也沒什麼地方可以鎖後燈,掛在座墊包上又怕掉,只後鎖在斜叉上
騎了幾次晚上,感覺一盞後燈好像還是不太安全,可能還是會再掛一個在座墊包上
以後騎長途的再去加個Topeak MTX BeamRack快拆貨架和MTX TrunkBag貨架袋吧
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