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登山車換跑胎

canister wrote:
問一下,這麼細的胎搭...(恕刪)

我的Yukon原廠框 (單層框) 當時換到最細是用1.25" (努力的在找尋1"的胎, 缺貨缺很兇)

後來因為出了點車禍(當空中飛人,空翻一圈用人頭著地,單車往前甩出)
原廠框開始偏擺,就重新編了一個"亞烈士DH19"的框(因為這個框不貴),
就改用WTB的26" x 1.1" (這組胎還沒磨完,因為找到1.0"的,就先換下來當備料)

換成了Kenda 26" x 1.0" (一車份不含內胎,差不多是樓主預算的上限)


不過啊...說真的....登山車換鋁合金硬叉跟細胎真的是一整個"不輪不累",
即使別人幫忙車破風,騎起來也太容易
速度也不至於會太慢



我要完美的 貼.地.飛.行!
趕快換1.25,昨天我跟我朋友去騎,我跟我朋友都是登山車,原本都是用馬吉司防刺胎,但他偷偷跑去換1.25的跑胎。
除了平常下坡路段我們最高衝到45~48(龜山萬壽路凌頂下來到龍華中間那段小山路),而且要踩很兇才可以有這樣的速度。
重點來了...昨天他輕鬆踩同樣的下坡...57...可以到57!!下次去騎我再帶相機去拍照。

我要說的是1.25的跑胎,真的超好破風,而且抓地力也不差,很兇。
kaohsuan wrote:
重點來了...昨天他輕鬆踩同樣的下坡...57...可以到57!!下次去騎我再帶相機去拍照...(恕刪)


老兄~換了細胎,下坡可得更加放慢速度啊!再拼下坡極速萬萬不可啊~
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
我建議換德國馬牌 city contact $1400~1500 very good and quiet.
Rolex,Grand Seiko,Canon,Audi,Goldmund+JMLab
kaohsuan wrote:
趕快換1.25,昨天...(恕刪)


下滑紫葳森林
1.25的胎
路況佳直線長

大概是...36π rad/s...
其實我覺得登山車1.25"差不多
我diy換約800+內外胎
1.0太細

我覺得建大的胎比它牌的粗
建大1.25約等於馬牌1.5
.
看樣子各位先進大多建議 1.25 + 德國馬牌的
而且建大還有26x1.25反光防滑防刺胎 其實蠻不錯用的.... 可以去找一下唷!
可換馬牌光頭胎
真的速度提升不少
不過輪框要換細的
車胎1200元左右
26*1.1好像這尺寸
我是換像有蛇紋排水痕那種
不是city很會跑
車子是美利達冠一
小弟的鋼管登山車就是用26*1.25的附個照片給大大參考一下囉


chou_0126 wrote:
小弟的鋼管登山車就是...(恕刪)
樓上的前叉配1.25還OK
像我的前叉是有避震功能的,配1.25好像太細了...看起來很不搭
今天去G牌,他們是建議我配1.5的就好了,不然看起來怪怪的...
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