XT影子就是:RD M772 SGS 正向式後變,舊後變在顛坡路段不是很穩定,就算是最低階影子的SLX後變,穩定性也好過970/971的XTR後變。後來發現您還蠻愛G牌的車手跟龍頭,小弟已經換成別的東西了
工程男 wrote:店員有跟我說車架補過...(恕刪) 這店員如果有修過材料力學就不會這樣跟你講了!修補過的地方將來會成為應力集中點!修補點如果處理的好當然是強度會不錯!但是他的四周卻可能成為下一個斷裂點。碳纖維製品為非均相性材料,特別是他的厚度是以稱為prepreg的樹脂與碳纖維製品層層相疊而成,所以極可能留下「內傷」(我們稱為層間剝離)而無法察覺。給所有碳纖維車架車主一個小方法,以硬幣輕敲擊您的車架,如果為清脆聲響為ok,如果聲響稍有不同就需多注意該處的強度問題。樓主請自己小心多注意吧!碳纖維複合材料研發從業人員留...