
指得是踏板間平行於Hub axle的距離
有些人誤認為曲柄的角度
曲柄如果向外傾斜角度是會增加Q-factor的
而Hub寬度或培林安裝位置通常已規格化
故影響Q-factor不大
所以最後還是取決於踏板和曲柄
但這腳踝是否會被曲柄括到?
影響的因子卻包含身高、座高、腳位、姿態等等因素
聽聞有初學者會被曲柄撞括到血珠連連
但不得其解
改進方法
1.改變Q-factor
2.護具
3.改變騎乘姿態
不過Q-factor個人覺得最大的影響應該是
操控難易度
大輪徑的單輪車曲柄短(省力但不易操控)就須要提高Q-factor以增加控制力
Freestyle的車種(2o")有時會配合上短曲柄和小的Q-factor
都是增加順暢度
以上研究
順送片
極限單輪--跳! 跳! 跳! 加速跳!

極限單輪--跳石
單輪車的風險
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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