• 3

全套XT的變速出問題

capricorn_hope wrote:
為何常常有車友不懂轉換波段 常常弄壞車子
這類Post看厭咧無奈
...(恕刪)


+1

上次還看到一篇堅持自己的想法回去跟老闆據理力爭的,再回來放炮服務不好....

真是夠了!

亂用一通換XTR 也是一樣啦...
剛好藉這個話題順便請問一下...

我的XT在變完檔位後 確定有確實入檔 而且踩踏了約莫十幾下 會突然聽到"喀"的一聲 像是鍊條沒有咬住飛輪 而多跳了一齒的感覺...

不常發生 但是偶爾會有 搞得我變速的當下都會怕怕的...

有大大知道這種狀況的排除方法 或者可能是哪種原因呢? 會是像上面大大說的 鏈條太長嗎? (因為我不會分辨影子系統 或者 普通的系統)

請有經驗的大大賜教啦^^"

PS:我的變速是 前大配後小1~3 前中配後4~6 前小配後7~9齒 最小齒是1 最大是9

不知道這樣變速對不對 反正就是盡量讓鍊條是直線的狀態!
monster_kkk wrote:
剛好藉這個話題順便請...而且踩踏了約莫十幾下 會突然聽到"喀"的一聲 像是鍊條沒有咬住飛輪 而多跳了一齒的感覺...
(恕刪)


我知道你在說啥,我的車之前也會,就是突然好像空踩又咬合,是這樣嗎?
我是微調變速後沒再發生,不過有人說可能是棘輪快掛了,希望不是.....

前中齒配後飛輪範圍可以寬一點是ok的: 前2 後2~8...安啦 !
monster_kkk大 前幾天我的狀況和你有點類似,從台中騎到彰化,一路調整不好,隔天才發現是鏈條連接處的地方鬆掉,只有一半卡住,用打鏈器重新修正就好了。建議你檢查看看鍊條試試吧!
monster_kkk wrote:
剛好藉這個話題順便請...(恕刪)

你描述的現象是鏈條問題..
請檢查打鏈處,重新再打過一次或者使用快扣.
謝謝各位大大的回覆 看來鍊條及後變速器是大家認為最有可能的兇手了!

我等等下班回去好好看一下好了 是要檢查鍊條的連結處是否平整吧?

說真的如果是鍊條 我應該是會選擇整條換掉比較安心^^"

有新的狀況的話 我再來麻煩各位大大幫忙解答嚕!

謝謝啦~~
沒有用前小後小的去騎啦....,只是要到家之前一定會把變速器歸位,讓變速器的彈簧鬆掉,就在歸位時就會發生下導輪落鏈的情形,買了四部冠軍一號,分了兩家買,三台有此毛病,其中一台確定被女王踩扯到歪了後腿,女王也說,你不是說變速時腳不能停,我作歸位動作也是你說的..............無言......


XT沒不堪到不能稍用前小後小吧.朋友較低級的也從沒有此情形.

說到車行,第一台老遠載去調了四次,總是兩分鐘後說......好了,再騎看看..回家以後又來了......

從此以後走上DIY的路,可是這個問題我還是沒解決.......
home0559 wrote:
沒有用前小後小的去騎...(恕刪)</blockqu

+1....

我也有這種9速...發生跳齒的情況...

也是解決不了..

現在都用8速在騎...


8速就不會跳了..

我再去尋找車行問問老師傅好了....

前大對後大&前小對後小都是錯誤的齒輪比配置方式,
建議你可以用 Excel 以[大盤/飛輪]去製作一張齒輪比的列表,
然後你就可以發現有許多齒輪比是重疊的部份,
前大對後大&前小對後小的錯誤齒輪比剔除掉,
這樣以後你騎車的時候就會知道大盤跟飛輪如何配置。

你可以參考下列以前其他車友的文章,
齒比的秘密
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?