請問各位.2009年GT Force Id6的c/p值與購買它的價錢划算嗎? (第2頁)

mlmt

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11樓

2009-01-07 0:00

我本來也是想找force id-6e 3.0，訂價45000元，可是當初它發表的時間一延再延，而且預算老婆不同意，所以後來就找了lgs-xc flite u這台，訂價36000元。
以下的照片是引用GT台灣官方網站及泓輪國際網站。

bluebirdy

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12樓

2009-01-07 1:41

勸敗小惡魔出動~

GT車架真的是不賴~可以參考看看

yelkao

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13樓

2009-01-07 12:33

2008 Force ID 2.0 CP值很高的車

穩定性不錯

ET man

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14樓

2009-01-07 15:49

2009-01-07 12:33 by yelkao
2008 Force ID 2.0 CP值很高的車

穩定性不錯

請問大大.你這台前叉不能鎖死.爬山路的時候會有影響嗎.
因為我的09年1.0前叉也是不能鎖死.
我怕爬貓空會比較累.

h.d.hsu

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15樓

2009-01-07 16:01

不會啦
我騎礦區上坡一開始也都鎖前叉
結果震到受不了就還是乖乖打開
回彈調一下就好啦
上山讓它硬一點
下山Q一點就可以了啦
我的前叉是FOX TALAS 140 RL
只有騎柏油路才會壓到100mm加上鎖前叉
騎山路就打開吧

ET man

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16樓

2009-01-07 16:17

大大你這隻可以鎖阿.真好.
我09年1.0竟然不能鎖.型號是FOX TALAS 140 R.好像是FOX最低階.......
太扯了.09年版全部漲價.前叉降級.跟08年的1.0比起來降兩級.又漲價三千.
很誇張.突然覺得我很虧........

yelkao

yelkao
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17樓

2009-01-07 21:50

上山也還ok 除非站起來踩

就明顯壓縮到避震器

主因是這台車造型好

結構很有特色不會花大錢

被不懂的人嫌說

( 看不出來貴在哪)

穩定性部份

目前最高速下陽明山 64 /h

前後輪也不會跳或飄的感覺.

ET man

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18樓

2009-01-08 10:42

yelkao大.

小弟也是很喜歡這台車的外型才會買這台.
至於他們說不適合台灣地形.我是覺得我不會太在意.
我買這台車就是因為比較少見.而且我沒用過狐狸的避震系統.
也沒用過整套XT.爬爬山路.走個輕度林道就滿足了.
既然這台不適合台灣的OFFROAD.那我就走台灣的馬路(輕度OFFROAD).
因該錯錯有餘.我個人比較重外型.外型喜歡.我認為騎車的心情也會變好.
我們都買車也訂車了.就因該要愛自己的車.我還在等車.好痛苦阿~~~