以XTC的車架來說，team版跟一般的xtc差別是?
當然除了看的到的塗裝，管型不太一樣之外..其他的呢？
例如材質～剛性是否也有差異？
小弟最近也想採用XTC Team 車架來組車..從07年版本
開始看～但看到08年的已經開始混淆了～因為G牌直營店員
跟我說下列圖一..以及圖二..都是XTC Team...報價是12張
小朋友..？
而G牌直營店員更是推薦我用圖二的版本，說是比圖一的版本更優～
想請教各位大大你們的看法呢？謝謝各位大大的回覆喔！
大大的解釋很清楚喔，感謝！
只是還有點疑問，就是這兩個版本車架的剛性～
不知道哪個好？若是XTC Pro版又有比較輕～又有
更好的剛性，在同售價的前提下..應該很好選擇了..
7COM wrote:
在這邊謝謝 Jala...(恕刪)
就以我的理解來說，
XTC成車車系可以分為以下四種：
1. XTC ADVANCED：車架為全碳纖維組成。
2. XTC ALLIANCE：車架上管和後上叉為碳纖維，其餘部分為鋁合金。
3. XTC HB：車架後三角為碳纖維，其餘部分為鋁合金。
4. XTC SE：車架全為鋁合金。
而XTC Team和XTC Pro(其實應該是XTC)都是單獨販售的車架，
這兩者和XTC SE成車的車架是一樣的，
只是XTC Team和XTC Pro塗裝選擇比較多，
而且不必屈就於成車規格。
至於你說XTC SE車系是不是屬於XTC系列當中比較低階的？
這個說法見仁見智吧，
以我的看法來說，
XTC的每個車系主要就是車架材質上的差異吧，
但在捷安特的區分來說他們都是屬於專業登山車。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
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