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關於G牌的DH

台南牛仔那兒應該有一部......
偶也有一部ATX-ONE民國87年出廠的目前退役中
留得青山在.不怕沒柴燒
marchbike wrote:
台南牛仔那兒應該有一...(恕刪)


我聽人說舊版ATX-ONE 鎖避震車架下方操久都會斷裂??這是真的嗎???
Mr.7 wrote:
我聽人說舊版ATX-...(恕刪)


參與下坡賽事多年只遇過避震器爆掉沒聽說車架裂開的
ATX-1確實是當時粉優秀的車種不過在台灣這種騎車生態卻顯得格格不入
偶爾還是會拖出來踩個幾下軟到不行但還是粉爽
留得青山在.不怕沒柴燒
marchbike wrote:
台南牛仔那兒應該有一...(恕刪)

那一台很久前就被買走了~他說的
DH123 wrote:
有關捷安特車架材料的...(恕刪)
ATX-1 DH
都是用CU92的鋁材當車架的
GLORY DH車架經過破壞測試
約1500公斤你就能把車架騎斷
加油....!!
騎斷的話公司會陪你一台新的...!!
@@1500kg真的?我在國外爬到的文是老外都會把g牌車頭那用斷的說好強..還把重心放前面..不是一般重心都擺後或中間
我是以DH來討論
資料我找一下
我記得有看過...!!
我想應該是鋁材疲勞吧,也會導致斷裂

不是有一個紀錄片,一個外國人 挑戰極速 結果在第二趟的時候

他就噴了阿...因為他再衝下來的時候,高速 再加上 劇烈震動.真是恐怖

破壞測試 跟疲勞測試 應該不一樣吧...

所以1500kg 是新車架 一次所能承受的最大值...

不知道這樣對不對...

請指教..
ATX-ONE (DH TEAM)

有分兩款 一款是四連桿

另一款單搖避 這兩者差異在哪??

這兩台後避衝程有差嗎??

為何有市售ATX-ONE跟TEAM版本跟有差別嗎???

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