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XTC HB3 or SE2

HB3+1 我的愛車陪我大雪山上下來回整個感覺就是很滿意
雖然我是買SE2
但是如果預算充裕
直接上去更高
現在COMP v2還有車
直接上這台比較划算
全碳纖維比後岔碳纖維來的更優
40800
上去絕對划算
不過comp v2 碳纖維看不出來
主要他烤漆方式
買碳纖維車子就是要看到他方格狀
預算夠直接上COMP 3 2 1
97/9/9入伍 98/8/15退伍.....
這兩部車剛好辦公室內都有.
我卻是推SE2.
我用HB3爬308高地~SE2走木架山石頭路.
個人覺的SE2的配重剛好.
HB3前重後輕~308陡下坡要有些經驗來騎.

如果你常走街道就買HB3但煞車要小心.辦公室這部HB3摔過兩個生手了.
一個皮肉傷一個手骨折.
我現在都笑這部車是事故車.
我也投HB3一票,我是個新手,因為朋友的推薦所以我買了HB3,那天跟店裡客人一起出去騎車,剛好他騎SE2後來我們兩個換著騎,我個人覺得騎起來踏板踩起來比較費力,其他的倒還好
我自己是騎SE2
感覺遇到窟窿很死硬...!!
預算可以的畫直上HB3
我騎08HB3,沒改車!
後三角碳纖騎乘Q感+1

HB3 + 1
碳纖維騎起來有種爽~度
而且非常Q
XTC HB3 ............+1

因為我也是騎HB3

騎乘感覺不錯!!

不過目前我的車回原廠處理小瑕疵~
最好hb3就騎個1~2年就能把他騎斷掉..G排車架5年保固, 你以為他們是白X呦..如果這麼不堪, 還這樣保固??
HB3/SE2如不在意價錢.....當然是HB3!! 車架等級完全不同!
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
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