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請問SHIMANO 09年SLX 變速系統

SLX是新產品...
等級上是在XT跟LX中間
LX降一階SLX變第三級
我沒騎過其他的不知道有啥差
我買來就SLX了
整個變速系統要說變好騎的話
應該是改大盤比較有差吧
前幾天剛換SLX
油壓碟是有比果汁三號好用~~
小弟最近敗了一套SLX,除油壓碟跟花穀外.
本來想說小瓜換DEORE的大盤就好,結果到我朋友的捷安特車行看到旁邊路人牽來維修的DEORE曲柄都被磨道掉漆,而且字體都掉了,就在猶豫要換嗎,後來我朋友說他老闆那有一套SLX要嗎?一開始我再考慮價錢,他直接跟我說一套的進價比較便宜,偷偷的跟我說了價錢後就毫不猶豫換了.
因為價錢無法公佈,所以只能說:我把拆下的大盤+變把+中變+後變+飛輪便賣後我只花了4.5張小朋友.
其實DEORE跟SLX及XT我都騎過(這3種變速器我公司同事都有)一般道路我覺得都差不多.
但是跟小瓜原廠的大盤就差很多
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=609748&r=2&p=21
SLX 導入了影子技術(Shadow) , 這之前是使用在XT上面的 , 使用影子技術的後腿不會像傳統後腿變速線需要繞個圈 , 跑線有點像是SRAM系統 , 使用上的反應會更直接. 加上影子後腿在使用時會往後下叉底部縮進去 , 這都是跟傳統後腿有差異的地方.

還有 , 登山車系統等級依序會變成 XTR > XT >SLX > Deore > Alivio >Acera >Altus > Tourney .
原LX退出MTB市場 , 改到休閒車市場使用 , 所以別再誤聽誤傳了.
RX影像生活誌﹝永飽安康﹞ http://blog.xuite.net/rikichen/rx/
當初也是看到slx的外型絕的下一個零組件可以考慮〈現在用的是deore〉 現在大家的反應竟然是跟deore差不多 那價錢怎麼會差那麼多
應該這麼說吧
騎的出差在哪裡在去更換
錢會花的比較有意義~
跟喇叭一樣 聽的出來再升級~

我的解讀SLX是Shadow-LX的意思,實際用起來雖與LX沒啥差別,但機構方面有所進化。
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