討論群組

2

請問關於XTC SE2的車架與升級

cktdavid

cktdavid
個人積分：0分
文章編號：7294798

0分

樓主

2008-07-29 13:00

對喔! 經你這麼一說我才發現 SE2好像不能裝V夾 ><
所以說基本上是一樣的東西只是在剎車的形式上 TEAM的可以選擇V夾
這樣子應該就沒錯了吧! 3Q~

tbb0505

tbb0505
個人積分：0分
文章編號：7296031

0分

12樓

2008-07-29 14:32

07年的XTC se車架跟XTC team的車架是一模一樣的，只差在塗裝不同而已
(不過"據說"單賣的team版的車架作工有比成車的se細，我自己是看不出來啦)

08年的XTC車架就改成三角管的設計，一樣有單賣08 XTC team的車架，車架幾何一樣相同，只差塗裝
不過07 XTC那種圓管的車架仍然有得買，只是名字改叫XTC EMBO TEAM

上面有朋友指出XTC team跟XTC se長的不一樣的車架，那個應該是XTC EMBO TEAM車架

radeonqqq
個人積分：22分
文章編號：7304587

22分

13樓

2008-07-30 0:13

小弟是07 XTC SE改XT大盤+XT飛輪其他部分還沒動
本來是很想直上XTR大盤....但是光一個XTR大盤可以換整套XT傳動了...所以

這樣已經比之前好騎很多很多....只有輕盈可以形容阿

最近想把後變/後變把/鍊條XT化提升變速的順暢度前變因幾乎沒在用暫且不換

接下來再把原廠的XCR前叉處理掉應該就差不多了

boeing7e7
個人積分：44分
文章編號：7304899

44分

14樓

2008-07-30 0:32

嚴格說來08 XTC SE車架只有二種，一種是SE1/SE2成車的碟剎專用款(無V剎座)，一種是和SE1/SE2一模一樣，但多了V剎座的單售車架款(在官方目錄裡就叫XTC，不是那個TEAM EMBO喔)。和其他車架相比，最明顯的地方就是上下管接合處的管形以及後三角的管形(扁)。後來出的XTC SE V的車架和SE1/SE2是不一樣的。

以鋁車架來說，08XTC SE應該是G牌最新最輕的設計了。我覺得它的等級很值得升級。
建議升級SE2的順序是前叉-->輪組-->前後變-->大盤-->其他。

小弟的SE1正在往XTR慢慢換，除了重量有減輕，我只感覺花鼓有比較順一點，其他的真的沒啥差別。只是多花錢會有罪惡感，然後就會鞭策自己多騎，心肺效能的進步是無價的......

2

X

X