XTC HB3和冠軍一號那台優? (第2頁)

與風競速的丫立

與風競速的丫立
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11樓

2008-06-15 14:48

當然是XTC好

我是騎這一台耶

推薦啦!!

讚啦

hbchen

hbchen
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12樓

2008-06-15 15:56

我是買冠一,零件好對我很重要
車架?說實在不知怎麼比好壞
我也很想了解

科技始終來自於科技

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13樓

2008-06-15 16:02

這個就看人了
我是覺得g牌車架比m好看
零件可以慢慢換
可是車架畢竟有點貴也不是很好換

97/9/9入伍 98/8/15退伍.....

Dennis0807

Dennis0807
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樓主

2008-06-15 18:47

有人可以分享這兩台車騎起來的差異性嗎?

例如 : 踩踏的感覺,行進的感覺,變速的感覺及上山,下坡的能力.
沒騎過全套XT,很好奇跟不是XT的車騎起來有很大的差別嗎?

另外, X9好像也沒碟煞,下山的煞車效果不知如何?

Dennis0807

Dennis0807
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樓主

2008-06-16 18:52

我大部份只會在柏油路上騎或是爬山路. 騎林道大概機會很少.

HB3的零件在一般性的使用上會和XT等級的冠一差很多嗎?

jianmin1234

jianmin1234
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16樓

2008-06-16 21:44

兩台我都騎過
我選冠一
零件>冠一
重量>冠一
車架>各有優缺點
HB3因後叉是CARBON 所以坑洞處理上比較好，但冠一是美利達鋁車架最高等級HFS強度一定OK就是比較死硬，不過新款冠一的後叉已改3D造型比較有彈性哦?

個人見解請指教

Elbert78

Elbert78
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17樓

2008-06-16 23:01

我沒騎過XTC HB3所以不知道騎起來的感覺..

但是,我騎過Deore 和 XT 兩者的差異,感覺很大.

而且,我騎過全XTR, Mavic SLR, Fox 80 RLC + 美利達卡本一號車架和 XTR, Mavic SLR, Fox 80 RLC + Orbea Alma carbon 車架, 兩者的差異感覺不出來.

所以,個人的感覺>>>車架差異,我騎不出來,..配備差異,一騎就知道了,特別是隨著里程數的增加,差異會越明顯.

01700694

01700694
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18樓

2008-06-17 0:24

漲價後的hb3 cp值實在拉低許多
不如買卡本m1跟冠一換
m1車架冠一零件←m1全carbon"爽度"比半carbon的hb3要來的好
↑以上純翠來亂的

↓以下才是正常建議
你想一台車騎到底→冠一
你想買來後東改西改或有可能換車→hb3
原因:冠一全套xt，讚的啦，想要再升級就要拿一卡車小朋友來開玩笑(畢竟不要跟小朋友過不去呀)
hb3則是配件差了點，不介議的話就騎，介議的話就升級，後悔了想換車也好賣(冠1二手車似呼沒有hb3搶手)

sydneyjeff

sydneyjeff
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19樓

2008-06-17 11:04

當然是冠一!

C/P 值最高
全套 XT 爬山時就知道差別在哪裡! 有哪位大大可以告知冠一車體哪裡不好除了HB3後車體是CARBON以外.

車重:冠一優於 HB3
配件:冠一優於 HB3
車架:HB3 應會優於冠一 (HB3後車體是CARBON)

以上個人見解

JEFF

erikon48

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20樓

2008-06-17 11:17

我倒是覺得版大如果以林道競速或是登山而言體力與腳力才是重點喔, 這兩台車的騎乘舒適度與穩定感都很夠,重點就在於版大覺得哪台看比較順眼吧~~小小意見僅供參考