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GIANT SE2 蟒蛇胎裝設成功

彎道舞者 wrote:
我的HB3也有裝26...(恕刪)

請問有照片可以看嗎??
3q
97/9/9入伍 98/8/15退伍.....
這太狂爆了!!!!
配上這男人的胎, 美到極點!! 剛猛的登山車啊!!!!!!!!!!!!!!
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
科技始終來自於科技 wrote:
請問有照片可以看嗎?...(恕刪)

我也很想po上來,但素…我不會這邊的po圖耶!之前試過了,我在別的論談都能用,先用金青蛙轉圖檔後,再復製過來,但這邊不行耶!能教教我嗎?感謝哦!
damore wrote:


馬牌友MTB專用...(恕刪)

我也是換這條內胎呀!前後內胎都換…但素…都感覺軟軟的!怎會這樣捏???


謎之聲:為什麼?我為你挖鼻孔,挖到一隻毛毛蟲~~~
剛剛出去騎了一圈
單就與原廠巧克力胎做比較
以下為個人感覺

1. 原廠胎的路感是--軟
T3是硬
蟒蛇胎是--Q

2. 原廠胎行走時有響亮的-唰唰聲
蟒蛇胎幾乎無聲

3. 原廠胎雖較窄但很重踩
蟒蛇胎輕鬆很多

4. 極慢速前輪做左右平衡擺動時-變得很重

5. 車子要扛進扛出時-變得很重

6. 不知是他容易粘砂或是靠下叉較近-騎完車架的粉塵變多了

7. 停車時忽然腳差點踮不到地,才發覺-車子長高了

8. 騎在路上忽然發覺--注視的人更多了

所有問題都因為第八項
變成不是問題了

錢小變化大
這錢花得-值得值得





歡迎到寒舍坐坐 http://tw.myblog.yahoo.com/mibo-house
馬吉斯那條26*2.5看起來比較像是街道車胎,裝在mtb上,重點不在好不好騎,而在到底是不適合。SE原廠輪組看照片應該是Xero Element系列的廠輪,從官方網頁表格中的SUGG, TIRE WIDTH=1.5~2.0項下來看,真的太大了,硬裝上去會怎麼樣呢?輕則展出來的胎型不對,性能無法發揮;重則激烈操駕下有無法預料的風險。胎這種東西不是車架塞得下就能裝的,必須配合框寬,而單車零件是沒有防呆的。躍躍欲試的車友請先弄清楚自己車上的輪框對應的胎寬上限,不然就算裝上去,真的也只有視覺(粗大!?)和小朋友重獲自由的爽度而已。而各家的mtb輪組也幾乎沒有對應這麼寬的胎,2.5已經是DH/FR輪組的配胎規格了。如果車店老闆或網拍賣家跟你說裝得上去就是ok,嘿嘿......

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同樣的,登山車輪組改窄胎也是一樣的道理。
http://www.polodeluxe.idv.tw/adolfo
adolfo wrote:
馬吉斯那條26*2....(恕刪)


其實會買單避震車的
絕大部分都跟我一樣
只是想在柏油路上騎乘
偶爾最多騎到石子路上過一下癮
而避震的作用是對付台灣常挖挖補補的路況
以及多得要命的人孔蓋

至於真的要OFFROAD
也不是我們這些低價車能勝任的

就不要想那麼多了

我們這車真要OFFROAD
我看出問題的恐怕不止輪胎吧?
歡迎到寒舍坐坐 http://tw.myblog.yahoo.com/mibo-house
這真的是非常糟糕枉顧安全的示範....
好不好看不是重點
到時候炸框不是蓋的
不能說[別人裝了都沒事]就可以閉上眼睛枉顧原廠規範亂裝不合的東西....

大概大家都是被第一個裝錯的人的分享文害的....
damore wrote:
其實會買單避震車的絕...(恕刪)


重點是安全顧慮(就是脫框),廠輪不會無故限制胎寬,就這樣而已,跟offroad完全沒有關係。不要說單車,所有汽機車輪框也有對應的上下限胎寬及胎種,對碰過車子的人來說這應該是常識。言盡於此,還是希望對此胎有興趣的車友請再三考慮,到底是視覺重要還是安全重要。
http://www.polodeluxe.idv.tw/adolfo
挖,好棒喔!

好想要讓我的SE2也裝一下!

不知道這樣要多少小朋友?
同意上面大大的想法,騎車還是安全第一阿~雖然是視覺效果不錯,但是總感覺超過零件標示的規格總是有種不安心感...電腦超頻頂多燒掉,單車若是路上發生危險,就太可怕了...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
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