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新手一問,關於Iguana升級一路....

V夾的話 可以先換個煞車皮 原廠的據說會咬輪框
大盤不用再多說了 很多人大盤都出過包 這就看你預算多少
另外我自己換了椅墊 踏板 這些跟自己身體有接觸的東西 換下去感覺差很多
我換 握把3D 扁平式-握把套.踏板-C17.輪胎-小八胎......換過之後 很好騎(一千多就搞定)

大盤........過一陣子摟!!目前還沒什麼怪聲音!!!
其實買IGUANA這種價位的車真的有點矛盾
很多人說改了沒價值 車架不理想
至少我沒改騎了也很滿意
自己心裡的高價車 不過是別人的入門車
一切都虛榮心作祟- -
心裡覺得好就是一台好車
97/9/9入伍 98/8/15退伍.....

小蔡菜 wrote:
V夾的話 可以先換個煞車皮 原廠的據說會咬輪框
大盤不用再多說了 很多人大盤都出過包 這就看你預算多少
另外我自己換了椅墊 踏板 這些跟自己身體有接觸的東西 換下去感覺差很多


原廠煞車皮的確會咬框,而且制動力不是很線性,要嘛沒什麼煞到,要嘛完全煞住,

可以換好一點的,Kool Stop 很好,只是有點貴.....(尤其最近 .....)

如果沒跑 off road ,可以先換輪胎,MAXXIS 防刺胎嫌貴的話,

馬牌 Sport Contact 便宜一些,也有防刺功能,

剩下的,就看要不要換卡踏囉 ......

我是想換啦,只是是兩筆開銷(卡踏+卡鞋),

比起來,還是那個大盤比較讓我介意 .......
建議針對你的需求改
既然你是CRANK & BB有問題就針對這部分去改
也不一定要XT不可,舊版的LX(今年要改款了)現在在網拍上價格也不錯
可以考慮,個人覺得CP值頗高。

至於其他,如果你對車架有極深的感情又不在乎別人看法
那就勇敢改下去吧,反正騎車是自己在騎,高興就好。
我也不曾一次被車友說,「老弟,你這車說真的就車架最沒價值...」
So what?
我就是那被人說太慢的小黃...
我覺得IGUANA現在車價來說~原廠至少大盤也要配個SHIMANO M442才比較搭阿~~
所以真的要升級的話~真的要先換掉鳥大盤先~不然體重跟腿力大的車友~真的原廠大盤很快就會採掛了~~
我08年 IGUANA DISK 騎1000KM , 大盤踩踏不太順 ( 常常騎爬坡 ) , 應該是 BB 的問題 + 大盤較軟
狠心把大盤換成 LX , 不換 XT 的原因 , IGUANA 車架不夠硬 , 變速器等級低 (四級 ) 大盤換XT~浪費錢
如果換 XT 整組 ~~ 乾脆換車較好
LX 下一等級 踩踏的順暢度 跟原廠 配的大盤 差不了多少 ,
換LX 後 踩踏明顯 順暢許多 且 爬坡 路段 輕鬆 許多 許多 許多 許多
這台車就當做入門車 , 運動+練體力 , 打算騎個幾年 , 要升級時 , 換好一點且適合自己的車 嘍



小弟我也是騎小黑瓜的,跟gn00737981是學長學弟關係啦!

這裡小小爆料一下!不要K我

當初學長看到我的M485煞車效果很糟,也很頭痛!於是他的Avid 7就出來了~~!

另外大盤方面,目前小弟可能比較愛護吧!目前略看還沒有歪掉的情況!

里程數也將破千~~!

不過如果荷包夠,小弟也建議換個大盤優先!

力道傳達一定差很多!不過感覺很軟~~!
前叉可以換XCR真的笨重啊
KASHIMA是個不錯的選擇
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