應該是腳力的因素佔多數吧!!多騎應該就會改善了這和我朋友是一樣的情形他買了一輛碳纖維的登山車花了100張以上有天他跟我說這輛車在平路好好騎,但是一爬山就變的很難騎都騎不上去他要牽回去車店請店家幫他調整看是哪邊出問題聽了之後..........
不管騎幾段變速車,上坡、逆風,一定都很難騎的,想當初我常常開車騎機車到處跑,都沒感覺陡坡的影響,等換腳踏車後,20年沒喊的『人之初,性本善...』都會脫口而出!上坡就算換到1檔,時速不到5公里,還是騎得很辛苦,邊騎邊罵,下坡換到27檔,時速50以上,腳也不用踩,又能快樂的唱歌,這就是騎車的樂趣啊,高潮迭起,永無冷場(我是說騎山路啦)。
MEME前叉不能鎖死明天要從福州回台灣搬了一台MIC的珍珠白回去給老婆台製MEME的後飛輪最大齒很大上到那一齒,前面放小盤大抵不會有很難爬的狀況吧?因為後飛輪最大齒好像是34T的如果還不行那就要再練鏈腳力囉~~如果說到改車建議的話我建議前叉換一支可鎖定式的, 上坡時鎖定, 但是不建議SR 的XCR, 太重了輪胎換窄胎(1.5吋)大盤換成一體式的這樣應該會差很多了再不行就把變速系全換成24 or 27速高一點的等級這樣頻繁上下坡時也能輕鬆換檔對應
我騎meme3 快3年了本來買給老婆騎的 騎2天就罵人了 " 好累喔"我就接手過來騎 還裝了後架 載小孩上課 順路上班去剛開始也是覺得好累 上班一路上坡 單程5公里 要騎25分到了辦公室 汗要流辦小時才會停一個月後 上班只要12分 還不太會流汗腳力 是可以鍛鍊的加油這台車前叉不能鎖死 但是可以調硬一點還不錯騎的一台車
舉個例子來說~~~我常騎的一段山路 , 爬坡路程約1KM~我第一次騎不到一半就下來牽車了~經過3~4次練習才能到爬坡終點不下車~~再經好幾次練習才能到大盤不變 , 小盤到4上坡(小弟的是21速)我老婆買了一台"""""""meme"""""~第一次~就給我爬上去!!第二次~也上去~~~~(已變到最輕鬆)第三次~學我大盤不變~小盤到4~居然給我騎上去~~~往後不管騎那一段都學我~我退到幾檔~她就給我退到幾檔~~真不知該哭還是笑~~~我家老婆真強~~~她也說過meme很好騎喔!!!
我是06年買的銀色meme2,原廠變速就有24段(應該已停產)比現有的meme系列段速多(搞不懂為何不生產,總一直生產21段的)雖然只是被定位在休閒用(非登山車)比起”油控”還差了一級但是還不算太差啦或許我的是24段的吧所以我覺得騎起來還可以去年的苗栗100公里今年的大甲到新港、谷關行等等都是百公里行程也都有山路騎起來是很吃力沒錯但是還是完成了所以腳力也是一個很現實的問題目前還沒打算要改裝(舊式的轉把變速總讓我不小心轉到)其實可以把轉把變速器換掉的此外應該不要再換成建大的巧克力胎了吧因為原廠輪胎就已經夠難騎了再換成和se2一樣的巧克力胎的話真的無法想像