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我也擁有了MTA 520了

我也是騎這台車~和樓煮的顏色相同~
騎到現在,換了握把、裝了牛角~
一切都很順利...不過就像樓主所說...
龍頭有點低...可能需要裝個增高器之類的東西..
我把原廠首把拿掉改ERGON肉球手把,座墊換成allay sport1.1
然後把原廠配的ISOFLOW大盤換成LX的一體式大盤~
有改的就上面這些囉~
其他就是裝馬錶,前後燈,坐墊袋~
之後應該會想改避震,原廠避震約2kg多,打算換Spinner一款1.4kg的前叉來用~~
我 把 大盤 . 飛輪. 前變 . 後變 換成 xt 級 騎起來 有比較輕盁踏板回饋 比較扎實

坐墊我換成 stller ( 大概是這樣拼吧)手 工墊 這樣騎起來會陰
比較不痛 變速 部份只剩 鍊條 及變把 未換成 xt 級 ( 考慮中)
朋友說我是不是瘋了 ? 幹嘛 花快一台 520 的錢 來改

但是我想車是我自己騎的 自己舒服好騎就好 .
對了 我是 520- hd
哈哈....好可愛的狗狗....表情真有趣.
不過我發現你有裝後照鏡,我突然想起.....在馬路上騎自行車,有個後照鏡是比較方便的,轉彎或靠邊前可以先注意一下後方......安全度應該增加不少....很直得鼓勵喔.
tmy121cn wrote:
.....有裝後照鏡.....


目的:

1、清楚後方車輛的動態,不用轉頭而忽略了前方。
2、紀錄後方來車的車種、樣子,免得 " 飄出去 " 時要報仇,找錯對象。
3、看有無愛慕者的跟蹤.....
4、以騎機車、開汽車的心態,主動監控白目的來車,求自保。

但還是強調,除了保麗龍安全帽外(我是沒戴,覺得無保護頭側),

照後鏡 是值得裝上的配備

只要有一線希望,當全力以赴
請問520和冠軍2號他們差在那裡.謝謝.
芸88 wrote:
請問520和冠軍2號...


還是請你到車店去看問,有專人解說,比較清楚。
有時,熱心的車友,也會在現場湊熱鬧,教很多經驗談.....

不然啥碟、前叉.....,真煩,
騎得舒服、順心、驕傲,就好了,
其他的車店負責。

就跟我住在南投的朋友一樣,
筆電那麼多種,該選擇啥....
用起來....舒服、順心、驕傲,就好了
只要有一線希望,當全力以赴
在下終於擁有520了.
這幾天每天都有出去兜一兜試試車況,相當滿意,果然是一部好騎的車.
在下雖然有很多年不曾騎過自行車,也能很快上手.

bm2aay wrote:
在下終於擁有520了...


恭喜你了,加入單車行列,騎去上班吧!
我每天騎上班,來回約23公里。

記得去裝照後鏡喔!
只要有一線希望,當全力以赴
請問520車等了多久阿
這邊都沒有車要定,
但是不知道車哪時後來?
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