Willien Chen wrote:
踩踏平台??不知道P...(恕刪)
踩踏平台是FOX上的東西.Pro Pedal還是哪個名詞罷了.
之前FOX網站上有曲線和測試圖,現在好像找不到了.
不過以你的車架應該也沒差吧...
我覺得你的車很好啊,若是龍頭再低一點就好看多了.需要墊那麼多片嗎?
Purpledew wrote:
踩踏平台是FOX上的...(恕刪)
在筒身上是有看到一個Pro Pedal的Logo...上面有個橫桿標示+ / - 可以調整三段....只是感受不出來差異在哪
只是光是調Sag就試了很久打了快250psi才覺得差不多,到底是我體重太重(剛好0.1噸)還是我調的不對(難道外國
人就沒胖子嗎)....就真的很難去拿捏...不知各位登山車大大有無好的建議
PS:墊片是高了點...目前還在測試中..順便調種龍頭的高度.所以車店老闆要我先試試 ...只先裁個25mm掉...
等試了差不多後在裁到適當位置...據他說這樣比較能試出自己合適的角度跟位置
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
motorcar wrote:
如果你這些零件不入流...(恕刪)
兄台所言差矣....................
一流品當然是最新...或..最好..或...最有名的東西...以及最有回憶的東西
像Giant Iguana 09 disk或Bike Day Pro......就數一流......人家可是燒燙燙的最新產品
像法拉力,Obera,Specialized....至少品牌也是一流,
一部車用上全套XTR......連零件是一流
菜籃車上武嶺.......這台車回憶也是一流
以這台車來說...完全沒上面的任一項特點....就是一部普通的雙避震車.....說不定哪天也會變一流
只端看車主怎麼付與它生命........放在家.......就真的永遠都是二流的了
嗯......低調一點會比較不受"借"車集團的青籟
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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